Специальный инструмент
![]() | Универсальный ключ для удерживания фланцев 205-072 (15-030А) |
![]() | Кронштейн подъема двигателя 303-122 (21-068А) |
![]() | Торцевой ключ для болтов крепления головки цилиндров 303-392 (21-167) |
![]() | Стенд 303-435 (21-187) |
![]() | Опорный кронштейн для 303-435 303-435-06 (21-031В) |
![]() | Опорная плита для 303-435-06 303-435-11 (21-146С) |
1. Снимите теплозащитный экран системы выпуска.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3540.jpg)
2. Снимите выпускной коллектор.
- Снимите гайки крепления, работая в указанной последовательности.
- Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3541.jpg)
3. Используя специальные инструменты, установите двигатель на стенд.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3542.jpg)
4. Снимите специальный инструмент.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3543.jpg)
5. Снимите кронштейн передней опоры двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3544.jpg)
6. Снимите генератор.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3545.jpg)
7. Снимите кронштейн генератора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3546.jpg)
8. Слейте моторное масло. Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
9. Установите пробку для слива масла.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3547.jpg)
10. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) от впускного коллектора.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3548.jpg)
11. Рассоедините штекерные разъемы датчика положения распределительного вала (CMP) и датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3549.jpg)
12. Снимите впускной коллектор.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3550.jpg)
13. Снимите крышку головки цилиндров.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3551.jpg)
14. Снимите датчик положения коленчатого вала (CKP) и реле давления масла.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3552.jpg)
15. Снимите переходник масляного фильтра. Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3553.jpg)
16. Снимите блок управления циркуляцией охлаждающей жидкости.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3554.jpg)
17. Снимите гидравлический натяжитель цепи газораспределительного механизма.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3555.jpg)
18. Снимите трубку щупа указателя уровня масла.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3556.jpg)
19.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используя подходящий кусок проволоки, привяжите цепь газораспределительного механизма и звездочку распределительного вала к головке цилиндров, чтобы предотвратить их падение внутрь блока цилиндров.
Используя специальный инструмент, снимите звездочку распределительного вала.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3557.jpg)
20.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отпустите болты крепления головки цилиндров, работая в указанной последовательности.
Используя специальный инструмент, снимите головку цилиндров. Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3558.jpg)
21. Снимите шкив водяного насоса.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3559.jpg)
22. Снимите водяной насос. Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3560.jpg)
23.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не снимайте шкив коленчатого вала на этой стадии.
Выверните болт шкива коленчатого вала.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3561.jpg)
24. Снимите маховик.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3562.jpg)
25. Снимите переходную пластину.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3563.jpg)
26.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Снимите масляный картер, потянув его вниз, чтобы исключить попадание масляного осадка или абразивных частиц в двигатель.
Снимите масляный картер. Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3564.jpg)
27. Снимите держатель заднего масляного уплотнения. Отбракуйте держатель заднего масляного уплотнения за его дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3565.jpg)
28. Снимите заборную трубку масляного насоса.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3566.jpg)
29.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Снимайте масляный насос только вместе со шкивом коленчатого вала.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После снятия масляного насоса в сборе не снимайте шкив коленчатого вала с масляного насоса.
Снимите масляный насос в сборе.
- Отбракуйте прокладку масляного насоса за ее дальнейшей ненадобностью.
- Отбракуйте герметизированные болты крепления масляного насоса за их дальнейшей ненадобностью.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3567.jpg)
30. Снимите цепь газораспределительного механизма.
31. Снимите направляющую цепи газораспределительного механизма, рычаг натяжителя цепи газораспределительного механизма и звездочку коленчатого вала.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3568.jpg)
32. Снимите маслоотражатель масляного картера.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3569.jpg)
33.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите поверхности гильз цилиндров. Сохраните шатуны, вкладыши подшипников и крышки подшипников для последующей сборки.
Снимите поршни.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3570.jpg)
34.
ПРИМЕЧАНИЕ: Сохраните крышки подшипников и вкладыши подшипников для последующей сборки.
Снимите коленчатый вал.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3571.jpg)
35.
ПРИМЕЧАНИЕ: Сохраните упорные полукольца для последующей сборки.
Снимите упорные полукольца.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3572.jpg)
36.
ПРИМЕЧАНИЕ: Сохраните вкладыши подшипников для последующей сборки.
Снимите вкладыши коренных подшипников.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3573.jpg)
Комментарии посетителей