Моторный отсек с двигателем 1,3 дм³ (Valencia) с карбюратором VV
1 – правая стойка; 2 – аккумулятор; 3 – измеритель уровня масла; 4 – воздухозаборник отопителя; 5 – карбюратор; 6 – управляющая мембрана карбюратор; 7 – пусковое устройство; 8 – крышка маслозаливной горловины; 9 – шланг вакуумного усилителя тормозов; 10 – регулирующее устройство антиблокировочной системы тормозов; 11 – вакуумный усилитель тормозов; 12 – бачок для тормозной жидкости; 13 – трос сцепления; 14 – электродвигатель стеклоочистителя; 15 – электрический блок; 16 – расширительный бачок; 17 – катушка зажигания; 18 – термостат; 19 – генератор; 20 – заборник подогретого воздуха; 21 – крышка головки блока цилиндров; 22 – трос акселератора; 23 – высоковольтные провода; 24 – патрубок с охлаждающей жидкостью; 25 – электродвигатель вентилятора радиатора; 26 – радиатор; 27 – рычаг привода сцепления; 28 – коробка передач; 29 – главный тормозной цилиндр; 30 – провод соединения массы двигатель-кузов
Общий вид двигателя OHV
Двигатель OHV
Ремонт, не требующий снятия двигателя
На двигателе, установленном в автомобиле, можно выполнять следующие работы:
- регулировку зазоров клапанов;
- снятие и установку головки блока цилиндров;
- замену масляного фильтра;
- замену масляного насоса;
- замену масляного картера;
- замену переднего уплотнительного кольца коленчатого вала;
- снятие и установку поршневой группы;
- замену подвески двигателя.
Оригинальная запись находится на веб-портале: www.FordBook.ru