Az OHV motor és a motortér általános képe (Escort 4)

            0

Motortér 1,3 dm³-es motorral (Valencia) VV karburátorral



1 – jobb oldali oszlop; 2 – akkumulátor; 3 – olajszintmérő; 4 – fűtőelem levegő bemenete; 5 –…

1 – jobb oldali oszlop; 2 – akkumulátor; 3 – olajszintmérő; 4 – fűtőelem levegő bemenete; 5 – karburátor; 6 – karburátor vezérlő membrán; 7 – indítószerkezet; 8 – olajbetöltő sapka; 9 – vákuumfékrásegítő tömlő; 10 – a blokkolásgátló fékrendszer szabályozó szerkezete; 11 – vákuumfékrásegítő; 12 – tartály fékfolyadékhoz; 13 – tengelykapcsoló kábel; 14 – ablaktörlő motor; 15 – elektromos egység; 16 – tágulási tartály; 17 – gyújtótekercs; 18 – termosztát; 19 – generátor; 20 – fűtött levegő bemenet; 21 – hengerfejfedél; 22 – gyorsítókábel; 23 – nagyfeszültségű vezetékek; 24 – cső hűtőfolyadékkal; 25 – hűtőventilátor villanymotor; 26 – radiátor; 27 – tengelykapcsoló kar; 28 – sebességváltó; 29 – főfékhenger; 30 – motor-test testcsatlakozó vezeték


Az OHV motor általános képe



Az OHV motor általános képe


OHV motor



OHV motor


Motor eltávolítást nem igénylő javítások



Az autóba szerelt motoron a következő munkák végezhetők el:


  • szelephézag beállítása;
  • a hengerfej ki- és beszerelése;
  • olajszűrő cseréje;
  • olajszivattyú csere;
  • olajteknő cseréje;
  • az első főtengely tömítőgyűrű cseréje;
  • a dugattyúcsoport eltávolítása és felszerelése;
  • a motortartó cseréje.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪