Az OHV motor és a motortér általános képe

            0

Motortér 1,3 dm motorral3 (Valencia) VV karburátorral





1 - jobb állvány; 2 - akkumulátor; 3 - olajszintmérő; 4 - fűtő levegő bemenet; 5 - karburátor; 6 - vezérlő membrán karburátor; 7 - indítóeszköz; 8 - olajbetöltő kupak; 9 – a fékek vákuumerősítőjének tömlője; 10 - a blokkolásgátló fékrendszer szabályozó szerkezete; 11 - vákuumfék-erősítő; 12 - tartály fékfolyadékhoz; 13 – tengelykapcsoló kábel; 14 - ablaktörlő motor; 15 - elektromos blokk; 16 - tágulási tartály; 17 - gyújtótekercs; 18 - termosztát; 19 - generátor; 20 - fűtött levegő bemenet; 21 – a hengerblokk fejének fedele; 22 - gyorsító kábel; 23 - nagyfeszültségű vezetékek; 24 - cső hűtőfolyadékkal; 25 - hűtőventilátor motor; 26 - radiátor; 27 – tengelykapcsoló meghajtó kar; 28 - sebességváltó; 29 - a fő fékhenger; 30 – a motortestet súlyzó összekötő vezeték


Az OHV motor általános képe





OHV motor





Javítsa meg a motor eltávolítása nélkül



Az autóba szerelt motoron a következő munkákat végezheti el:
  • szelephézag beállítása;
  • a hengerfej eltávolítása és felszerelése;
  • az olajszűrő cseréje;
  • az olajszivattyú cseréje;
  • az olaj forgattyúházának cseréje;
  • a főtengely első tömítőgyűrűjének cseréje;
  • a dugattyúcsoport eltávolítása és felszerelése;
  • motortartó csere.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3