1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
2. Усталюйце рулявое кола ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху аўтамабіля.
3. Зніміце модуль падушкі бяспекі вадзіцеля (гл. "Зняцце і ўстаноўка падушкі бяспекі вадзіцеля").
4. Адцісніце адвёрткай фіксатар…
5. … і адлучыце калодку джгута правадоў ад рулявога кола.
6. Прыслабце зацяжку ніта мацавання рулявога кола да рулявога вала, утрымліваючы рулявое кола ад проворачивания.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Ніт мацавання рулявога кола не адварочвайце цалкам, інакш пры зняцці рулявога кола рукамі можна вырабіць сабе траўму ў выпадку яго рэзкага адлучэння ад рулявога вала.
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Зафіксаваць рулявое кола ад проворачивания можна з дапамогай запорного механізму противоугонной прылады замка запальвання. Для гэтага выміце ключ з замка запальвання і паварочвайце рулявое кола да моманту фіксацыі вала супрацьугонным прыладай. Пасля паслаблення зацяжкі ніта мацавання рулявога кола адключыце противоугонное прылада, уставіўшы ключ у замак запальвання, і ізноў усталюеце рулявое кола ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху.
7. Рэзкімі ўдарамі рук збіце рулявое кола са шлицев рулявога вала…
8. …канчаткова вывярніце ніт мацавання…
9. …і зніміце рулявое кола.
10. Усталюйце рулявое кола ў парадку, зваротным зняцці.
Першакрыніца публікацыі знаходзіцца на сайце FordBook.ru