Рэгулёўка
1.
УВАГА: Рэгуляванне становішча вечка капота без замка
Зніміце замак капота. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 501-14A.
2.
УВАГА: Становішча задняй часткі капота ў адносінах да вышыні крылаў адрэгуляваць немагчыма.
Адпусціце шрубы завес капота прыблізна на паўабарота.
3. Адрэгулюйце становішча капота ў падоўжным кірунку.
- 1. Адрэгулюйце становішча капота такім чынам, каб заднія беражкі крыла і беражок капота размяшчаліся на адной лініі.
- 2. Праверце, каб зазоры па стаўленні да левага і правага крылам размяшчаліся раўналежна, і пры неабходнасці адкарэктуйце іх.
4. Адрэгулюйце зазоры ў адносінах да левага і правага крылам.
- Зазоры па стаўленні да крылаў павінны быць адной велічыні абапал. Зазоры можна выраўнаваць шляхам адчынення капота з наступным фіксаваннем вечка з дапамогай апорнай стойкі і карэктаванні велічыні зазораў шляхам націску на вечка ў кірунку налева або направа.
5. Зацягніце шрубы.
6.
УВАГА: Капот павінен роўна ляжаць на абодвух гумавых буферах.
Адрэгулюйце перадпакой частка капота па вышыні крылаў.
- Адрэгулюйце капот па вышыні крылаў з дапамогай гумовых буфераў.
7.
ЗАЎВАГА: Зазоры і выверку беражкоў варта адкарэктаваць да ўсталёўкі замка капота.
Усталюеце замак капота.
- Замак капота варта ўсталёўваць такім чынам, каб вечка капота зачынялася без намаганні, а зазоры злева і справа не змяняліся.
[За падрабязнай інфармацыяй звярніцеся да сайта: www.FordBook.ru]