Ford робіць стаўку ў Focus не толькі на вонкава альтэрнатыўныя лініі салон у роўнай ступені падхапляе мову формаў новага вывастранага дызайну. Focus прапануе пры самым доўгім да гэтага часу адлегласцю паміж коламі (2615 мм) сярод усіх аўтамабіляў у сегменце З, узорную эканомію прасторы, які адрозніваецца густам дызайн і высокія патрабаванні бяспекі: новыя сядзенні Anti-Dive-Sitze з палягчальнымі дыханне матэрыяламі мяккіх падушак падвышаюць як пасіўную бяспеку, так і камфорт. Маленькія дзеці падарожнічаюць у Focus у дзіцячых сядзеннях згодна са стандартам ІСО гэтак жа камфартабельна, як дарослыя члены сем'яў, якія звычайна праводзяць водпуск у "доме на прычэпе". Канцэпцыя Focus адназначна высоўвае на пярэдні план эрганоміку, камфорт і функцыянальнасць: усе элементы кіравання, уключаючы радыёпрымач, зручныя для доступу і добра аглядныя. Гарманічна падабраны сябар да сябра і матэрыялы салона, без сумневу, форма і ўтрыманне Focus апраўдалі свае выдаткі.
Ці апраўданыя ў той жа меры выдаткі на працу аматараў у главе "Салон", вы даведаецеся на наступных старонках. Мы рэкамендуем вам тыя працы па тэхнічным абслугоўванні і рамонце, якія не перавысяць вашыя сілы. Напрыклад, шклапад'ёмнік у дзверы кіроўцы рэдка трымаецца на працягу ўсяго жыцця аўтамабіля. А сляпы ліхтар салона або якое зламалася люстэрка вонкавага агляду будуць вам дапякаць гушчару, чым гэтага жадалася бы. Мы скажам вам, калі і дзе павінен у любым выпадку ўзяцца за справу профі. Самадапамога мае сэнс не толькі пры збоях у працы - пры продажы аўтамабіля рэгулярны догляд за салонам апынецца інвестыцыяй, якая захавала сваю каштоўнасць.
Агульныя звесткі аб салоне аўтамабіля (Фокус Турнір 1)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Марозава Ларыса
« Папярэднія артыкулы
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Падцёкі і плямы ад аўтамабіля Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Падвеска аўтамабіля Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Агульныя звесткі аб салоне аўтамабіля Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Нумарная ідэнтыфікацыя аўтамабіля Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Схема 16. Гадзіны ў салоне аўтамабіля Форд Ф'южн (2002-2012)
• Абкатка новага аўтамабіля Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Падцёкі і плямы ад аўтамабіля Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Падвеска аўтамабіля Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Агульныя звесткі аб салоне аўтамабіля Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Нумарная ідэнтыфікацыя аўтамабіля Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Схема 16. Гадзіны ў салоне аўтамабіля Форд Ф'южн (2002-2012)
• Абкатка новага аўтамабіля Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Фокус 2
Фокус Турнір 1
Фокус 1
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Рэкамендацыі па эксплуатацыі
- Няспраўнасці ў дарозе
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Першае тэхабслугоўванне
- Другое тэхабслугоўванне
- Прыкладанні
- Расходнікі і запчасткі
- Саветы аўтамеханіку
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Дэталі ўшчыльнення рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма выпуску
- Сістэма харчавання
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывады пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў і пакрыццё
- Элементы кузава
- Бакавыя дзверы
- Дзверы задка
- Элементы салона
- Сістэма бяспекі
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Догляд кузава
- Электраабсталяванне
- Прыборы і маторы
- Акумулятар і генератар
- Замак запальвання
- Упраўленне рухавіком
- Фары і асвятленне
- Выключальнікі і датчыкі
- Прынцыповыя схемы
Фокус Турнір 1
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Упырск паліва (бензін)
- Упырск паліва (дызель)
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
Фокус 1
- Агульная інфармацыя
- Выкарыстанне мануала
- Ідэнтыфікацыйныя коды
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Рухавік 1.4/1.6 Zetec-SE
- Рухавік 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Рухавік Duratec ST 2.0 л
- Рухавік Duratec 8V 1.6 л
- Дызельны рухавік 1.8 л
- Астуджэнне рухавіка
- Падача паліва
- Прывад аксэсуараў
- Сістэма запуску
- Сістэма запальвання
- Паветра і пары
- Органы кіравання
- Таксічнасць выхлапу
- Сістэма выпуску
- Аўтаматычная трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка iB5
- Механічная скрынка MTX-75
- Механічная скрынка MT285
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Колы і шыны
- Паўвосі пярэдняга маста
- Сістэма тармазоў
- Гідрапрывад тармазоў
- Антыблакіровачная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і пакрыццё
- Панэлі кузава
- Элементы кузава
- Элементы салона
- Шкло, рамы і механізмы
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Люк даху
- Рамяні бяспекі
- Рамонты кузава
- Элементы задка
- Электраабсталяванне
- Упраўленне мікракліматам
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Прыборы і кантрольныя лямпы
- Акумулятар і генератар
- Аўдыёсістэма
- Фары і асвятленне
- Электраразмеркаванне
- Група электронных функцый