Съдържание: Премахване ↳ Монтиране ↳
Система за смазване
1 – маслена помпа, 2 – маслен приемник на помпата, 3 – маслен картер, 4 – дренажна тапа, 5 – уплътнение на масления картер, 6 – държач на масления филтър, 7 – датчик за налягане на маслото, 8 – маслен радиатор, 9 – маслен филтър, 10 – водач на индикатора за ниво на маслото, 11 – индикатор за нивото на маслото, 12 – задвижващо зъбно колело на маслената помпа, 13 – монтажен болт на маслената помпа помпа
Маслена помпа
1 – капак, 2 – маслоприемник, 3 – вал с предавка, 4 – корпус, 5 – клапан, 6 – предавка
Премахване
1. Източете маслото от двигателя.
2. Изключете заземяващия проводник от батерията и отстранете въздушния филтър.
3. Отстранете горния лист на корпуса на радиатора и разкачете двете опори на стойката на двигателя.
4. Подпрете двигателя с помощта на повдигач (инструмент 21.060).
5. Развийте болтовете и свалете масления съд.
6. Развийте щепсела на корпуса на маслената помпа.
7. Развийте гайката със запушения отвор, извадете шайбата; развийте монтажния болт на маслената помпа и го отстранете заедно с шайбата.
8. Отстранете маслената помпа 1 от вътрешността на цилиндровия блок (2 – задвижващ вал на помпата).
Монтиране
1. Инсталирайте маслената помпа вътре в цилиндровия блок на двигателя, така че конусовидният отвор в нейния корпус да е срещу резбования отвор за монтажния болт.
2. Поставете медната шайба, затегнете монтажния болт на маслената помпа и гайката с капачка заедно с шайбата.
3. Измерете ширината на празнината между повърхностите на резбовата пробка и цилиндровия блок на двигателя.
4. Поставете шайба с дебелина 0,05–0,10 mm, за да осигурите подходящата работна междина.
5. Извършете останалите стъпки в обратен ред на процеса на премахване на маслената помпа.
(Оригиналът може да бъде намерен на посочения ресурс: www.fordbook.ru)