Sadržaj: Demontaža ↳ Montaža ↳
Sustav podmazivanja
1 – pumpa ulja, 2 – prijemnik ulja pumpe, 3 – korito ulja, 4 – ispusni čep, 5 – brtva korita ulja, 6 – držač filtera ulja, 7 – senzor pritiska ulja, 8 – hladnjak ulja, 9 – filter ulja, 10 – vodilica pokazivača razine ulja, 11 – pokazivač razine ulja, 12 – pogonski zupčanik pumpe ulja, 13 – montažni vijak pumpe ulja pumpa
Pumpa za ulje
1 – poklopac, 2 – prijemnik ulja, 3 – vratilo sa zupčanikom, 4 – kućište, 5 – ventil, 6 – zupčanik
Demontaža
1. Ispustite motorno ulje.
2. Odvojite žicu za uzemljenje od baterije i uklonite filtar za zrak.
3. Uklonite gornji lim kućišta hladnjaka i odvojite dva nosača nosača motora.
4. Poduprite motor dizalicom (alat 21.060).
5. Odvijte vijke i skinite korito ulja.
6. Odvijte čep na kućištu pumpe za ulje.
7. Odvijte maticu s začepljenom rupom, uklonite podlošku; odvijte pričvrsni vijak pumpe za ulje i uklonite ga zajedno s podloškom.
8. Uklonite pumpu za ulje 1 iz unutrašnjosti bloka cilindra (2 – pogonsko vratilo pumpe).
Montaža
1. Instalirajte pumpu za ulje unutar bloka cilindra motora tako da konusna rupa u njenom kućištu bude nasuprot rupe s navojem za pričvrsni vijak.
2. Ugradite bakrenu podlošku, zategnite pričvrsni vijak pumpe za ulje i zatvorenu maticu zajedno s podloškom.
3. Izmjerite širinu razmaka između površina utikača s navojem i bloka cilindra motora.
4. Ugradite podlošku debljine 0,05–0,10 mm kako biste osigurali odgovarajući radni razmak.
5. Izvedite preostale korake obrnutim redoslijedom od postupka uklanjanja pumpe za ulje.