ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Отстранете капака на главата на цилиндъра.
2. Завъртете коляновия вал, докато задвижващият вал напълно облекчи натоварването върху тласкача на помпата.
3. Извадете вакуумния маркуч от помпата и покрийте отвора, за да предотвратите навлизането на мръсотия в него.
4. Първо развийте горните, след това долните монтажни болтове и свалете помпата от главата на цилиндъра.
5. Преди монтаж почистете монтажния фланец на помпата и главата на цилиндъра.
6. Нанесете тънък слой вазелин върху новото уплътнение и го поставете в жлеба.
7. Когато инсталирате, първо завийте долния болт, внимателно монтирайте помпата, след това завийте горния монтажен болт на помпата.
8. Затегнете монтажните болтове на помпата и свържете вакуумния маркуч.
ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ
Предотвратяване на изтичане на спирачна течност
Когато развиете спирачния тръбопровод (или спирачния маркуч), спирачната течност бавно изтича от резервоара. Изтичането на течност може да бъде предотвратено, ако преди извършване на работа развийте обезвъздушителната арматура на спирачната верига, върху която работите, и прикрепете към него маркуч за обезвъздушаване. Поставете свободния край на маркуча в чист съд и натиснете педала на спирачката докрай. Закрепете педала на спирачката в натиснато положение с дървен блок или подходяща тежест. В този случай отворите за обратен поток в главния спирачен цилиндър са затворени и спирачната течност вече не изтича.
(Оригиналната версия може да бъде намерена на уебсайта FordBook)