SECVENȚA LUCRĂRII
1. Scoateți capacul chiulasei.
2. Rotiți arborele cotit până când arborele de antrenare îndepărtează complet sarcina din împingătorul pompei.
3. Scoateți furtunul de vacuum din pompă și astupați orificiul pentru a nu pătrunde murdăria.
4. Scoateți la început șuruburile de fixare de sus, apoi de jos și scoateți pompa dintr-un cap al blocului de cilindri.
5. Înainte de instalare, curățați flanșa de montare de pe pompă și chiulasă.
6. Ungeți noua garnitură cu un strat subțire de vaselină și instalați-o în canelură.
7. La instalare, înșurubați mai întâi șurubul inferior, instalați cu atenție pompa, apoi înșurubați șurubul de fixare superior al pompei.
8. Strângeți șuruburile de fixare a pompei și conectați furtunul de vid.
SFATURI PRACTICE
Prevenirea scurgerilor de lichid de frână
Când deschideți conducta de frână (sau furtunul de frana), lichidul de frână curge încet din rezervor. Scurgerile de lichid pot fi prevenite prin deșurubarea supapei de purjare a circuitului de frânare la care lucrați și atașând la acesta un furtun de purjare înainte de a efectua lucrările. Introduceți capătul liber al furtunului într-un recipient curat și apăsați complet pedala de frână. Asigurați pedala de frână în poziția apăsată cu o bucată de lemn sau o greutate adecvată. În acest caz, orificiile de retur din cilindrul principal de frână sunt închise și nu mai curge lichid de frână.
Comentariile vizitatorilor