Verificarea pistonului etrierului și înlocuirea inelului de protecție a pistonului

            0

Dacă inelul de protecție este deteriorat sau instalat cu neglijență, murdăria și umezeala pătrund în cilindrul etrierului. În acest caz, este necesar să înlocuiți inelul cât mai curând posibil, altfel pistonul se poate bloca din cauza murdăriei și a coroziunii, ceea ce va duce la o uzură crescută a plăcuțelor de frână și a discului și la frânare neuniformă.



SECVENȚA LUCRĂRII

1. Scoateți plăcuțele de frână așa cum este descris mai sus.

2. Verificați dacă plăcuțele de frână se mișcă ușor în ghidajele lor. În caz contrar, șlefuiți ghidajele până la strălucire, având grijă să nu deteriorați sau să nu mutați inelul de protecție a pistonului de la locul său. Aplicați puțină unsoare pe suprafețele de împerechere înainte de a instala plăcuțele de frână (pasta de cupru).

3. Verificați netezimea mișcării suporturilor de frână și, dacă este necesar, ungeți-le cu pastă de cupru.

Verificarea pistonului etrierului


1. Pentru a verifica dacă pistonul se mișcă ușor, așezați o clemă cu un bloc de lemn introdus ca plăcuțe de frână pentru piston pentru a preveni extinderea prea mare a pistonului. Desigur, etrierul de pe a doua roată trebuie să fie în poziția normală de lucru.


2. Solicitați unui asistent să apese ușor pedala de frână. Verificați dacă pistonul se mișcă ușor. Dacă pistonul nu se extinde, apăsați pedala de frână până când pistonul începe să se miște. Apăsați pistonul în cilindrul etrierului cu o clemă. Repetați această operațiune până când pistonul se mișcă ușor. Lubrifiați părțile laterale ale pistonului cu lichid de frână.

AVERTIZARE

Dacă nu puteți restabili mobilitatea pistonului, opriți lucrul și returnați etrierul pentru reparație.

Înlocuirea inelului de protecție a pistonului


1. Folosind o sârmă îndoită sau o șurubelniță mică îndoită, îndepărtați inelul de protecție de pe etrierul de frână și pistonul culisant. În același timp, încercați să nu zgâriați suprafețele de lucru ale pistonului și cilindrului de alunecare. În același timp, verificați dacă lichidul de frână curge din cilindru. Pentru orice eventualitate, este mai bine să duceți etrierul de frână la un atelier de reparații auto.

2. Curăţaţi suprafeţele de etanşare cu alcool sau lichid de frână curat. Înainte de a instala un nou inel de protecție, lubrifiați suprafețele curățate cu un conservant.

3. Așezați cu grijă un nou inel de protecție pe suprafețele de etanșare. Asigurați-vă că inelul de protecție stă bine în locul său.

4. Apăsați pistonul înapoi în cilindru până când se oprește.

5. Montați plăcuțele de frână.

6. După terminarea lucrărilor, verificați nivelul lichidului de frână și etanșeitatea acționării hidraulice a sistemului de frânare.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă