Предни спирачки
Предни спирачки - дискови. Те използват пълни дискове и еднобутални плаващи апарати.
| Външен диаметър на спирачния диск | 240 mm |
| Дебелина на диска: | |
| - номинално | 12,65 мм |
| - допустимият минимум | 11,3 mm |
| Максимални удари на диска | 0,15 mm |
| Диаметър на цилиндъра на калипера | 54,0 mm |
| Тип спирачни накладки | Girling D 600 FF |
| Размери обувки | 38 x 111 mm |
| Дебелина на наслагването (без основната плоча): | |
| - номинално | 12,5 mm |
| - допустимият минимум | около 1,5 mm |
Задни спирачки
Задните спирачки са барабанни и са оборудвани с автоматичен механизъм за регулиране на хлабината на накладките.
| Марка: | |
| – Берлин 1,3 и 1,6 dm3 | DBA |
| – berlina 2.0 dm3 и комби | Момичета |
| Работен диаметър на спирачния барабан: | |
| – Берлин 1,3 и 1,6 dm3 | 203,2 mm |
| – berlina 2.0 dm3 и комби | 228,6 mm |
| Ширина на подложката: | |
| – Берлин 1,3 и 1,6 dm3 | 38,1 mm |
| – berlina 2.0 dm3 и комби | 57,1 mm |
| Диаметър на работните спирачни цилиндри: | |
| – Берлин 1,3 и 1,6 dm3 | 19 mm |
| – berlina 2.0 dm3 и комби | 20,64 mm |
| Дебелина на наслагването: | |
| - номинално: | |
| • блокирайте синхронно | 4,75 mm |
| • блокът е асинхронен | 3,25 mm |
| е разрешеният минимум: | 1 мм |
| Тип обувки | N/F 360 IF.FF |
Главен спирачен цилиндър
Две бутала са разположени последователно в кухината на главния цилиндър, всяко от които управлява своя собствена верига.
Вакуумен усилвател на спирачките
Вакуумният спирачен усилвател действа върху главния спирачен цилиндър и съдържа една диафрагма.
Регулатор на налягане
Регулаторът на налягането е монтиран на тръбопровода на задната спирачка и ограничава спирачната сила на задните колела.
| Главен цилиндър | |
| Марка | Bendix или Ate |
| Диаметър на буталата | 22,0 - 22,2 mm |
| Вакуумен спирачен усилвател | |
| Ефективен диаметър | 227 mm |
Моменти на затягане
| Скоба на шублер към кормилно колело | 5 - 75 Nm |
| Носещ диск към рамото | 52 - 64 Nm |
| Хидравлични тръбни връзки | 68 - 95 Nm |
| Обезвъздушител | максимум 10,5 Nm |
| Гайка на колелото | 100 Nm |
Коментари на посетители