Пробка за източване на охлаждащата течност на радиатора (двигател V6)
Пробката за източване на охлаждащата течност е обозначена със стрелка.
Обезвъздушен винт в горната част на термостата (OHC двигател)
Винтът за обезвъздушаване е обозначен със стрелка.
Ако като охлаждаща течност се използва смес от концентрат Super Plus 4 и вода, не е необходима смяна на охлаждащата течност.
Нивото на охлаждащата течност трябва да се проверява постоянно, но поне веднъж месечно.
За доливане използвайте само охлаждаща течност, тоест смес от дестилирана вода и антифриз.
Внимание! В спешни случаи можете да добавите чиста вода, но в най-кратки срокове е необходимо да регулирате плътността на охлаждащата течност или да я смените.
Нивото на охлаждащата течност в разширителния съд трябва да бъде между маркировките "MIN" и "MAX" при студен двигател.
Добавяйте студена охлаждаща течност само към студен двигател.
Обем на охлаждащата течност
| OHC двигател | 8 л |
| DOHC двигател с карбуратор | 7,9 л |
| DOHC двигател с впръскване на гориво | 7,3 л |
| V6 двигател | 8,5 л |
| Дизелов двигател до септември 93г. | 11.0 л |
| Дизелов двигател след септември 93г. | 7.0 л |
Сменяйте охлаждащата течност на всеки 2 години.
1. Развийте капачката на разширителния съд.
Внимание! Капакът трябва да се развива само при температури под 40°C, в противен случай може да се получат сериозни изгаряния.
2. Поставете подходящ съд под радиатора.
3. В купето на автомобила поставете регулатора на температурата на нагревателя на позиция за максимална температура.
4. Развийте пробката за източване на охлаждащата течност в долната част на радиатора и източете охлаждащата течност.
5. Поставете подходящ съд под цилиндровия блок.
6. Развийте болта за източване на охлаждащата течност на цилиндровия блок и източете охлаждащата течност.
7. След като източването приключи, промийте охладителната система, като насочите струя чиста вода през разширителния резервоар и продължете промиването, докато чиста вода се появи от изхода на долния резервоар на радиатора.
8. След като промиете системата, завийте дренажните пробки обратно на мястото им.
9. Напълнете охладителната система през гърлото на разширителния резервоар, докато спре освобождаването на въздушни мехурчета.
10. Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура. Докато двигателят загрява, наблюдавайте нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо.
11. Поставете капачката на разширителния резервоар.
12. След като двигателят се охлади, проверете нивото на охлаждащата течност.