Внимание. Преди да направите каквито и да е настройки на карбуратора, проверете дали запалителните междини на свещта са правилни и дали всички електрически връзки и вакуумни маркучи са здраво свързани и напълно функционални. За да извършите работа по настройка на карбуратора, е необходимо да използвате точен тахометър и анализатор на отработените газове.
Проверете регулирането на оборотите на празен ход и качеството на горивната смес. Оставете оборотомера свързан. Скоростта на празен ход трябва да бъде. Те се регулират преди регулиране на бързите обороти на празен ход. Загрейте двигателя до работна температура и извадете въздушния филтър.
Отворете частично дросела, след това го затворете, докато регулиращият винт се позиционира на третата (средна) степен на шайбата за бързи обороти на празен ход и освободи дросела. Ако е необходимо регулиране, завъртете винта за регулиране на скоростта на бърз празен ход по посока на часовниковата стрелка, за да намалите скоростта или обратно на часовниковата стрелка, за да я увеличите (вижте Фиг. 4A.22).
Стартирайте двигателя и, без да докосвате педала на газта, проверете оборотите на празен ход и бързите обороти на празен ход. Изключете двигателя, изключете оборотомера с измервателя на качеството на горивната смес и монтирайте въздушния филтър.
[Текстът е получен изцяло от посочения уебсайт: FordBook]