Pozornosť. Pred vykonaním akýchkoľvek nastavení karburátora skontrolujte, či sú správne medzery medzi sviečkami a či sú všetky elektrické spoje a vákuové hadice bezpečne pripojené a plne funkčné. Na vykonanie úprav karburátora je potrebné použiť presný tachometer a analyzátor výfukových plynov.
Skontrolujte nastavenie otáčok voľnobehu a kvalitu palivovej zmesi. Nechajte tachometer pripojený. Voľnobežné otáčky by mali byť. Tieto sa upravujú pred nastavením vysokých otáčok voľnobehu. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a vyberte vzduchový filter.
Čiastočne otvorte škrtiacu klapku, potom ju zatvorte, kým sa nastavovacia skrutka nenasunie na tretí (stredný) stupeň ostrekovača rýchleho voľnobehu a neuvoľní plyn. Ak je potrebné nastavenie, otáčaním skrutky na nastavenie rýchlosti voľnobehu v smere hodinových ručičiek rýchlosť znížite alebo proti smeru hodinových ručičiek ju zvýšite (pozri obr. 4A.22).
Naštartujte motor a bez toho, aby ste sa dotkli plynového pedálu, skontrolujte otáčky voľnobehu a rýchle otáčky voľnobehu. Vypnite motor, odpojte tachometer s meračom kvality palivovej zmesi a nainštalujte vzduchový filter.
[Tento článok je kópiou z webovej stránky: FordBook.ru]