Съдържание: Стартиране на студен двигател ↳ На празен ход ↳ Нормален режим и ускорение ↳ Пълно натоварване ↳ Настройка на оборотите на празен ход ↳
Стартиране на студен двигател
Когато запалването е включено, сензорът за температурата на охлаждащата течност изпраща сигнал "студен двигател" към устройството EEC-IV.
В този случай устройството обогатява горивната смес за студен старт чрез промяна на времето за отваряне на инжектора, а скоростта зависи от температурата чрез активиране на двигателя на дроселната клапа. Тези сигнали естествено се допълват от други сигнали.
Когато двигателят се загрее, отделни сензори, в съответствие с промените в температурата на двигателя, както и промените в режима на натоварване и скоростта, подават сигнали за напрежение и честота към устройството EEC-IV, в резултат на което устройството определя горивото на двигателя търсене чрез регулиране на времето за отваряне на инжектора.
На празен ход
Двигателят на дросела контролира скоростта на въртене въз основа на температурата при всички условия на натоварване.
Нормален режим и ускорение
Тези режими не изискват използването на специални устройства. В зависимост от параметрите на отваряне на дроселната клапа, температурата на въздуха, вакуума във всмукателния колектор, температурата на двигателя, качеството и скоростта на отработените газове, устройството EEC-IV регулира продължителността на отваряне и по този начин дозата гориво за инжектора, както и момента на запалване.
Пълно натоварване
Когато дроселът е широко отворен, устройството получава сигнал за обогатяване при пълно натоварване. Дозата на горивото се определя по същия начин, както при други режими на работа при обработка на показанията на всички сензори.
Настройка на оборотите на празен ход
Оборотите на празен ход са 900±50 об/мин.
1. Загрейте двигателя.
2. Спрете двигателя и свържете оборотомера.
3. Отстранете всмукателния шумозаглушител.
4. Стартирайте двигателя, като същевременно изключите всички електрически консуматори.
5. Задайте скоростта на празен ход с помощта на винта (1) на лоста за газта. За да направите това, развийте контрагайката (2) (3 – плъзгач на управляващия двигател, 4 – датчик за положение на дросела).
6. Проверете отделните въздушни маркучи и инсталацията на кабела на ускорителя.
Внимание! Когато батерията бъде изключена, всички параметри, съхранени в паметта KAM (Keer Alife Memory) на устройството EEC-IV, изчезват. Те включват параметри за режимите: празен ход, частично и пълно натоварване. Следователно, след свързване на батерията, нормалното функциониране на двигателя в различни режими е нарушено. Поради тази причина, след свързване на акумулатора, е необходимо да доведете двигателя до работна температура. След работа на празен ход в продължение на 3 минути, увеличете скоростта до 1200 об/мин и я поддържайте в продължение на 2 минути. При извършване на такава процедура устройството EEC-IV възстановява параметрите на празен ход.
7. За възстановяване на всички параметри на устройството EEC-IV е необходимо пробно пътуване. Обикновено това изисква изминаване на 8 км в различни режими на шофиране.