Снятие и установка блока управления системы зажигания

Двигатели OHC и V6 до 8/94

Снятие

Отсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи.

Внимание: При отключении аккумуляторной батареи стирается содержимое электронных запоминавших устройств, например, для кодов неисправностей двигателя или кода радио. Перед отключением прочитайте также указания из главы "Снятие и установка аккумуляторной батареи".

Разъединить у распределителя многоконтактный штекерный разъем, для чего вжать проволочный зажим -стрелка-.

Внимание: При этом тянуть за штекер, не за провод.

Двигатель с рабочим объемом 2.8 л: с помощью фломастера или маркера провести сквозную метку по основанию распределителя зажигания и блок-картеру. Отпустить болт крепления и развернуть распределитель зажигания так, чтобы был обеспечен доступ к болтам крепления блока управления.



Вывернуть болты крепления -стрелки- блока управления.


Осторожно движением вниз отсоединить блок управления от распределителя зажигания.

Установка

Нанести на заднюю сторону блока управления теплозащитную смазку.

Движением снизу вставить блок управления в корпус распределителя зажигания.

Внимание: Блок управления вставлять осторожно, чтобы не повредить контакты.

Вставить и затянуть болты крепления.

Двигатель с рабочим объемом 2.8 л: выставить распределитель зажигания по нанесенным меткам в монтажное положение и затянуть болт крепления.

Соединить многоконтактный штекерный разъем у распределителя зажигания.

Внимание: Проволочный зажим должен разъем зафиксировать.

Подсоединить к аккумуляторной батарее провод массы (-).

Если имеются, настроить часы и ввести для радио код зашиты от хищения.

Двигатель с рабочим объемом 2.8 л: проверить угол опережения зажигания.