Проверка системы разогрева, снятие и установка свечей накаливания

При возникновении трудностей в случае запуска двигателя стартером сначала следует проверить компрессию двигателя. Если компрессия слишком низкая, то при пониженной температуре окружающей среды двигатель не запустится. Измерение компрессии изложено на с. 28.

Проверка электропитания

Подключить контрольную пампу между свечой накаливания цилиндра 4 и массой автомобиля.

Ключ в замке зажигания повернуть в позицию II. одновременно должна загореться контрольная лампа. Если контрольная лампа не загорается, с помощью схемы электрических соединений проверить электропроводку.

Внимание: Не оставлять ключ в замке зажигания в позиции II более чем на 15 секунд.

Проверка свечей накаливания

Отсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи.

Внимание: При отключении аккумуляторной батареи стирается содержимое электронных запоминающих устройств, например, для кодов неисправностей двигателя или кода радио. Перед отключением прочитайте также указания из главы "Снятие и установка аккумуляторной батареи".

Снять со свечей накаливания пластмассовые колпачки.


Отвернуть крепление электрического провода к свечам накаливания.

Подключать поочередно к каждой свече накаливания омметр и проверять, имеется ли электрическая цепь между контактом свечи накаливания и блоком цилиндров.

Если электрическая цепь отсутствует, то свеча накаливания неисправна и ее следует заменить.

Дефектную свечу зажигания вывернуть Новую свечу накаливания ввернуть в головку цилиндров и затянуть моментом 40 Нм.

Внимание: Момент затяжки не превышать, иначе штифт свечи накаливания повреждается, что ведет к преждевременному выходу ее из строя. Следить за тем, чтобы на свечи накаливания не попало масло или топливо. При обнаружении свечей накаливания с обгоревшим штифтом следуйте приведенным далее указаниям.

Привернуть гайками к свечам накаливания электрический провод.

Внимание: Если неисправность не обнаружена, а двигатель запускается плохо, следует проверить свечи накаливания в фазе разогрева. Для этого снять форсунки и через отверстия наблюдать за разогревом свечей накаливания.

Установить на свечи накаливания пластмассовые колпачки.

Подсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи.

Если имеются, настроить часы, а также ввести код зашиты радио от хищения.

Свечи накаливания с обгоревшим штифтом

Очень часто обгорание штифта свечей накаливания является следствием неисправности распылителей форсунок. Такого рода повреждения нельзя относить к недостаткам свечей.



Если при возникновении претензии обнаружена такая свеча накаливания -стрелка-, то недостаточно ее только заменить. Необходимо выполнить проверку форсунок на давление начала впрыскивания и герметичность (работа СТО).