Provjera snage
Spojite ispitnu pumpu između žarnice cilindra 4 i mase vozila.
Okrenite ključ za paljenje u položaj II. U isto vrijeme, kontrolna lampica bi trebala svijetliti. Ako kontrolna lampica ne svijetli, provjerite ožičenje pomoću dijagrama ožičenja.
Pažnja: Ne ostavljajte ključ u bravi za paljenje u položaju II dulje od 15 sekundi.
Provjera žarnica
Odspojite žicu za uzemljenje (-) baterija.
Oprez: Isključivanjem baterije izbrisat će se sadržaj elektroničkih memorija, kao što su kodovi kvarova motora ili radio kodovi. Prije isključivanja također pročitajte upute u poglavlju "Uklanjanje i postavljanje baterije".
Uklonite plastične čepove sa žarnica.
Odvijte pričvršćivanje električne žice na žarnice.
Spojite ohmmetar na svaku žarnicu redom i provjerite postoji li električni krug između kontakta žarnice i bloka cilindra.
Ako nema električnog kruga, žarnica je neispravna i treba je zamijeniti.
Uklonite neispravnu svjećicu. Uvrnite novu žarnicu u glavu cilindra i zategnite je na 40 Nm.
Pažnja: Nemojte prekoračiti moment zatezanja jer će se u suprotnom igla žarnice oštetiti, što će dovesti do prijevremenog kvara žarnice. Pazite da ulje ili gorivo ne dospiju na žarnice. Ako pronađete žarnice sa spaljenom iglom, slijedite upute u nastavku.
Pričvrstite električnu žicu na žarnice s maticama.
Pažnja: Ako se ne pronađe greška i motor se ne pokreće dobro, treba provjeriti žarnice tijekom faze zagrijavanja. Da biste to učinili, uklonite mlaznice i promatrajte zagrijavanje žarnica kroz rupe.
Postavite plastične čepove na žarnice.
Spojite žicu za uzemljenje (-) baterija.
Ako je dostupno, namjestite sat i unesite kod radija protiv krađe.
Žarilice sa spaljenom iglom
Vrlo često je izgaranje igle žarnice rezultat neispravnosti mlaznica injektora. Ovakvo oštećenje ne može se pripisati nedostacima svijeća.
Ako se u slučaju reklamacije nađe takva žarnica -strelica- nije je dovoljno samo zamijeniti. Potrebno je provjeriti brizgaljke na tlak početka ubrizgavanja i nepropusnost (rad servisa).
Komentari posjetitelja