Спеціальний інструмент
 | Опорна балка двигуна 303-290А (21-140) |
 | Перехідник для 303-290А (21-140) 303-290-01 (21-140-01) |
 | Перехідник для 303-290А (21-140) 303-290-02 (21-140-02) |
 | Перехідник для 303-290А (21-140) 303-290-03 (21-140-03) |
Загальне обладнання:
- Домкрат для коробки передач
- Фіксуючі хомути
| Найменування | Специфікація |
| Протизадирне мастило | SAM-1C9107-A |
1. Використовуючи відповідний домкрат для коробки передач, встановіть коробку передач у блоці з провідним мостом.
2. Встановіть ліві болти кріплення коробки передач у блоці з провідним мостом.
3. Приберіть домкрат для коробки передач. Зніміть фіксуючі хомути.
4. Встановіть праві болти кріплення коробки у блоці з провідним мостом.
5. Закріпіть стартер на коробці передач у блоці з провідним мостом.
6. Встановіть кронштейн задньої опори двигуна.
7. Підключіть кронштейн трубопроводу живлення робочого циліндра зчеплення до кронштейна задньої опори двигуна.
Встановіть болти кріплення кронштейна задньої опори двигуна.
8. Опустіть автомобіль.
9. Затягніть гвинти кріплення кронштейна задньої опори двигуна.
10. Використовуючи спеціальні інструменти, підніміть двигун у збиранні з коробкою передач у блоці з провідним мостом.
11.
ПРИМІТКА: Встановіть нову центральну гайку задньої опори двигуна.
ПРИМІТКА: На цій стадії не затягуйте гайки кріплення задньої опори двигуна.
Встановіть задню опору двигуна.
12. Зніміть спеціальні інструменти.
13. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.
14. З'єднайте штекерний роз'єм датчика швидкості автомобіля (VSS).
15.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть піввісь. Внутрішній шарнір не слід відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не пошкодіть масляне ущільнення півосі.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що пружинне кільце встановлено правильно.
ПРИМІТКА: Встановіть нове пружинне кільце.
Підключіть ліву піввісь до коробки передач у блоці з провідним мостом.
16.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть піввісь. Внутрішній шарнір не слід відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не пошкодіть масляне ущільнення півосі.
ПРИМІТКА: Встановіть нові кришки проміжного підшипника півосі та відповідні контргайки.
Підключіть праву піввісь та проміжний вал до коробки передач у блоці з провідним мостом.
- Встановіть кришку проміжної опори.
17. Підключіть троси перемикання передач до коробки у блоці з провідним мостом.
- 1. Підключіть опорний кронштейн до коробки у блоці з провідним мостом.
- 2. Підключіть трос перемикання та трос вибору передач до важелів вибору передач.
18. Нанесіть на шпильки гнучкої вставки системи випуску таке мастило, як протизадирне мастило.
19.
ПРИМІТКА: Встановіть нову прокладку гнучкої вставки системи випуску та нові гайки гнучкої вставки системи випуску.
Приєднайте гнучку вставку системи випуску до випускної труби у збиранні з глушником.
20.
ПРИМІТКА: Встановіть нову прокладку каталітичного нейтралізатора та нові гайки каталітичного нейтралізатора.
Підключіть каталітичний нейтралізатор до випускного колектора.
- Підключіть кисневий датчик (HO2S), що підігрівається, до каталітичного нейтралізатора.
21. Встановіть кронштейн каталітичного нейтралізатора.
- Підключіть кисневий датчик моніторингу каталітичного нейтралізатора до каталітичного нейтралізатора.
22.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Надмірно не перегинайте і не скручуйте гнучку вставку системи випуску. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження гнучкої вставки системи випуску.
Заберіть опору гнучкої вставки системи випуску.
23. Зістікуйте штекерний роз'єм перемикача ліхтарів заднього ходу.
24. Встановіть підрамник. За додатковою інформацією зверніться до розділу 502-00.
25. Опустіть автомобіль.
26. Затягніть гайки кріплення верхньої опори стійки у збиранні з пружиною (з обох боків).
27. Підключіть живильний трубопровід робочого циліндра зчеплення до коробки передач у блоці з провідним мостом. Встановіть затискач.
28. Підключіть штекерний роз'єм джгута електропроводки двигуна до коробки передач у блоці з провідним мостом.
29. Встановіть болти кріплення стартера.
- Підключіть кабель заземлення до коробки передач у блоці з провідним мостом.
30. Встановіть верхні болти кріплення коробки в блоці з провідним мостом.
31. Затягніть гайки кріплення задньої опори двигуна.
32.
ПРИМІТКА: Резонатор вставляється в кронштейн.
Встановіть впускний резонатор повітряного фільтра.
33. Встановіть впускний трубопровід.
34. Підключіть кабель заземлення.
35. Встановіть впускний трубопровід повітряного фільтра. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-12.
36. Встановіть фільтр повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-12.
37. Встановіть полицю, щоб встановити акумулятор. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.
38.
ПРИМІТКА: Важіль перемикання передач повинен знаходитись у каналі перемикання третьої та четвертої передач.
Налаштуйте троси перемикання передач. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 308-00.
39. Видаліть повітря із системи зчеплення. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 308-00.
40. Перевірте рівень трансмісійної рідини та при необхідності долийте трансмісійну рідину для механічної коробки передач. За додатковою інформацією зверніться до розділу Злив трансмісійної рідини з коробки передач у блоці з провідним мостом та заливка трансмісійної рідини в коробку передач у блоці з провідним мостом, яка є у цьому розділі.
Копія статті доступна на сайті [FordBook.ru]