ПРИМІТКА: Визначте причину пошкодження та усуньте її.
Перевірте наявність ушкоджень сепаратора підшипника у верхній або бічній частині або на ділянці отворів через неправильне використання спеціального інструменту або застосування невідповідного інструменту.
- Якщо необхідно, встановіть новий підшипник.
2. Перевірте наявність знебарвлення кінців конічних роликів внаслідок недостатнього мастила або перегріву, можливо за рахунок надмірного попереднього натягу.
- Встановіть новий підшипник та нові ущільнення, якщо потрібно.
- Перевірте правильність мастила підшипника.
3. Перевірте наявність зношування кінців конічних роликів, зумовленого неправильною установкою, надмірним попереднім натягом або неправильною посадкою підшипника.
- Встановіть новий підшипник та нові ущільнення, якщо потрібно.
- Перевірте правильність мастила підшипника.
4. Перевірте наявність сірого або сіро/чорного забарвлення поверхонь підшипника з відкладеннями між роликами.
- Встановіть новий підшипник та нові ущільнення, якщо потрібно.
- Перевірте правильність мастила підшипника.
5. Перевірте наявність на поверхнях кільця підшипника канавок, зумовлених статичним навантаженням.
- Встановіть новий підшипник, якщо поверхня нерівна або підшипник видає шуми.
6.
ПРИМІТКА: Перегрівання може призвести до втрати поверхневої жорсткості.
Перевірте наявність темно-синього забарвлення, обумовленого перегріванням (жовте або коричневе забарвлення нормальне) через надмірне попереднє натягування або недостатнє мастило.
- Встановіть новий підшипник, нові ущільнення та інші елементи, якщо потрібно.
7. Перевірте поверхні на наявність абразивного зношування, викликаного втомою металу.
- Встановіть новий підшипник і очистіть всі інші елементи, якщо це необхідно.
Знайти оригінал можна на вказаному ресурсі: FordBook