Моменти затягування різьбових з'єднань (Бензинові двигуни / Ремонт двигунів CVH / Форд Ескорт 4 1986-1990)

Болти головки блоку циліндрів:
– 1-й етап	22 – 25 Нм
– 2-й етап	50 – 60 Нм
– 3-й етап	довернути на 90°
– 4-й етап	довернути на 90°
Болти фіксуючої пластини розподільного валу	10 – 15 Нм
Болти кришок корінних підшипників	90 – 100 Нм
Кришка головки блоку циліндрів	7 – 9 Нм
Болти шатунів	26 – 33 Нм
Болти кріплення паливного насоса	8 – 11 Нм
Болти кріплення маслоприймача до блоку циліндрів	18 – 21 Нм
Кріплення маслоприймача до масляного насосу	11 – 13 Нм
Болти заднього кільця ущільнювача колінчастого вала	9 – 11 Нм
Болти кріплення масляного картера	у два етапи до остаточного моменту 8 – 11 Нм
Болти маховика	80 – 90 Нм
Болт шківа колінчастого валу	105 – 115 Нм
Болти кріплення шківа розподільчого валу	50 – 60 Нм
Болти натягувача ременя	17 – 20 Нм
Болти водяного насосу	7 – 9 Нм
Регулювальні болти клапанів	21 – 28 Нм
Гайки важелів клапанів	21 – 28 Нм
Болти кришки зубчастого ременя	7 – 9 Нм
Випускний колектор	14 – 17 Нм
Впускний колектор	16 – 20 Нм
Карбюратор	19 – 21 Нм
Корпус термостату	7 – 9 Нм
Болти кріплення натискного диска зчеплення	8 – 11 Нм
Болти кріплення картера зчеплення до двигуна	40 – 45 Нм
Маслозаливна пробка коробки передач	22 – 26 Нм
Кріплення паливного насосу	14 – 18 Нм
Датчик тиску масла	12 – 15 Нм
Болти кріплення стартера	40 – 45 Нм
Датчик температури охолоджувальної рідини	12 – 15 Нм
Свічки запалювання	22 – 26 Нм

Моменти затягування різьбових з'єднань

Коментарі відвідувачів