- ťažké štartovanie motora;
- nestabilná prevádzka motora;
- zastavenie motora pri voľnobehu;
- zvýšená rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa pri voľnobehu;
- motor nevyvinie plný výkon, nedostatočná odozva motora;
- trhanie a poklesy pri prevádzke motora, keď sa vozidlo pohybuje;
- zvýšená spotreba paliva;
- zvýšený obsah CO a CH vo výfukových plynoch;
- žeravé zapálenie v dôsledku netesnosti vstrekovačov.
Budete potrebovať auto tester.
1. Demontujte rozdeľovač paliva (pozri "Demontáž a inštalácia palivovej lišty").
Kreslenie. 5.26. Palivová lišta so vstrekovačmi a kompenzátorom pulzácie tlaku paliva: 1 – skrutky zaisťujúce kompenzátor pulzácie tlaku paliva; 2 – kompenzátor pulzácie tlaku paliva; 3 – tesniace krúžky pre kompenzátor pulzácie tlaku paliva; 4 – horné tesniace krúžky vstrekovačov; 5 – palivová koľajnica; 6 – svorky vstrekovača; 7 – spodné tesniace krúžky vstrekovačov; 8 – trysky
2. Vyberte vstrekovače 8 (pozri obr. 5.26) z otvorov palivovej lišty 5.
3. Skontrolujte odpor vinutia vstrekovača pripojením testovacích sond na svorky vinutia. Odpor pracovného vstrekovača by mal byť 12–13 ohmov. Ak odpor vinutia nie je normálny, vymeňte vstrekovač, pretože sa nedá opraviť.
UŽITOČNÁ RADA: S určitou mierou presnosti je možné skontrolovať funkčnosť vstrekovača pripojením napájania z batérie pomocou dvoch kusov izolovaného drôtu. Po pripojení vodičov by ste mali počuť zreteľné kliknutie.
POZNÁMKA: Tvar vstreku paliva a tesnosť vstrekovača skontrolujte v špecializovaných servisoch, pretože takáto kontrola priamo na aute je veľmi nebezpečná pre požiar. S určitou mierou presnosti môžete skontrolovať tesnosť dýzy tak, že jej rozprašovaciu dýzu spustíte do nádoby s petrolejom a na armatúru dýzy použijete stlačený vzduch pod tlakom 3 bary. V prípade pracovnej trysky by vzduch nemal unikať cez trysku.
4. Zakaždým, keď vyberiete vstrekovače, nezabudnite vymeniť horné 4 (pozri obr. 5.26) a spodných 7 tesniacich krúžkov.
5. Ak inštalujete staré vstrekovače, dôkladne umyte ich trysky rozpúšťadlom alebo čističom karburátorov.
VAROVANIE: Neumývajte vstrekovače ponorením do čistiaceho prostriedku, aby ste nepoškodili ich elektrické časti.
6. Nainštalujte vstrekovače v opačnom poradí, v akom boli vybraté. Pred inštaláciou vstrekovačov namažte O-krúžky motorovým olejom.
7. Nainštalujte vstrekovače do palivovej lišty a rampu na sacie potrubie, pripojte potrubie k lište, naštartujte motor a skontrolujte tesnosť spojenia potrubia a tesnení vstrekovača.
(Ďalšie informácie nájdete na webovej stránke: Fordbook.ru)