- teško pokretanje motora;
- nestabilan rad motora;
- zaustavite motor u praznom hodu;
- povećana brzina praznog hoda radilice;
- motor ne razvija punu snagu, nedovoljno ubrzanje motora;
- trzaji i kvarovi u radu motora kada se automobil kreće;
- povećana potrošnja goriva;
- povećan sadržaj CO i CH u ispušnim plinovima;
- žarno paljenje zbog kršenja nepropusnosti mlaznica.
Trebat će vam autotester.
1. Uklonite razvodnik goriva (cm. «Uklanjanje i postavljanje razvodnika goriva»).
Riža. 5.26 . Razvodnik goriva s mlaznicama i kompenzatorom pulsiranja tlaka goriva: 1 – vijci za pričvršćivanje kompenzatora pulsiranja tlaka goriva; 2 – kompenzator pulsiranja tlaka goriva; 3 - brtveni prstenovi kompenzatora pulsiranja tlaka goriva; 4 – gornji brtveni prstenovi brizgaljki; 5 - tračnica goriva; 6 - držači mlaznica; 7 - donji brtveni prstenovi injektora; 8 - brizgaljke
2. Uklonite mlaznice 8 (vidi sl. 5.26) iz rupa na razvodniku goriva 5.
3. Provjerite otpor namota injektora spajanjem sondi autotestera na priključke namota. Otpor dobrog injektora trebao bi biti 12-13 ohma. Ako otpor namota nije ispravan, zamijenite injektor jer se ne može popraviti.
DOBAR SAVJET: Do određenog stupnja točnosti, rad mlaznice može se provjeriti napajanjem iz baterije pomoću dva komada izolirane žice. U trenutku spajanja žica trebao bi se čuti jasan klik.
NAPOMENA: Provjerite mlaznicu za oblik raspršenog mlaza goriva i za curenje na specijaliziranim servisima, jer je takva provjera izravno na automobilu vrlo opasna od požara. S određenim stupnjem točnosti možete provjeriti nepropusnost mlaznice spuštanjem njenog raspršivača u posudu s kerozinom i dovodom komprimiranog zraka pod tlakom od 3 bara do mlaznice mlaznice. Kod ispravne mlaznice zrak ne bi trebao izlaziti kroz raspršivač.
4. Svaki put kada uklonite mlaznice, obavezno zamijenite 4 gornje (vidi sl. 5.26) i donjih 7 o-prstenova.
5. Ako ugrađujete stare brizgaljke, pažljivo operite njihove mlaznice otapalom ili sredstvom za čišćenje karburatora.
UPOZORENJE: Nije dopušteno prati mlaznice potapanjem u sastav deterdženta kako bi se izbjeglo oštećenje njihovog električnog dijela.
6. Ugradite mlaznice obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Podmažite O-prstenove motornim uljem prije ugradnje mlaznica.
7. Ugradite mlaznice u razvodnik goriva, a razvodnik na usisnu cijev, spojite cjevovod na razvodnik, pokrenite motor i provjerite nepropusnost cjevovoda i brtve mlaznice.
Komentari posjetitelja