1. Smanjite tlak u sustavu dovoda goriva (pogledajte "Smanjenje tlaka u elektroenergetskom sustavu").
2. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
Crtež. 5.27. Ugradnja razvodnika goriva na motor: 1 – dovodni cjevovod goriva do okvira goriva; 2 – razvodnik goriva; 3 – crijevo sustava ventilacije kartera motora; 4 – spojnica dovodnog cjevovoda goriva; 5 – blok kabelskog svežnja za sustav promjenjivog vremena ventila; 6 – rampa električnih konektora za brizgaljke; 7 – vijci koji pričvršćuju držače cijevi za dovod goriva; 8 – blok kabelskog svežnja senzora faze
3. Odvojite crijevo 3 (Sl. 5.27) ventilacijskog sustava kućišta motora od poklopca glave cilindra.
4. Odvojite dovodnu cijev goriva od razvodnika goriva stiskanjem stezaljki spojnice 4.
5. Odvijte dva vijka 7 koji pričvršćuju držače cijevi za dovod goriva i pomaknite cjevovod u stranu.
6. Odvojite blok 5 kabelskog svežnja od ventila sustava varijabilnog vremena ventila usisnog bregastog vratila stiskanjem njegovih stezaljki.
7. Odvojite blok 8 kabelskog svežnja od osjetnika faze usisnog bregastog vratila stiskanjem stezaljki za njegovo pričvršćivanje.
Crtež. 5.28. Odspajanje električnih konektora s ramp injektora
8. Pomoću odvijača pritisnite stezaljke blokova kabelskog svežnja mlaznica pomoću odvijača, kao što je prikazano na sl. 5.28, odvojite blokove rampe 6 (vidi sliku 5.27) električnih konektora mlaznica s mlaznica i pomaknite rampu u stranu.
9. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju razvodnik goriva 2 i uklonite razvodnik goriva.
NAPOMENA: Ako mlaznice ostanu u usisnoj cijevi prilikom uklanjanja rampe, uklonite ih od tamo.
10. Ugradite razvodnik goriva i sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja, zamjenom O-prstenova mlaznice.
NAPOMENA: Podmažite O-prstenove mlaznica motornim uljem prije ugradnje.