UŽITOČNÁ RADA: Pravidelne kontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách (tabuľka 4.2, príloha 4). Zvýšený alebo znížený tlak vedie k predčasnému opotrebovaniu pneumatík, zhoršeniu ovládateľnosti a stability vozidla.
Odporúčame použiť nožnú pumpu so zabudovaným tlakomerom.
Kreslenie. 4.1. Schéma otáčania kolies
Aby sa pneumatiky opotrebovávali rovnomerne, usporiadajte kolesá každých 10 000 km podľa schémy na obr. 4.1.
Okrem toho každých 20 000 km vyvážte kolesá a skontrolujte vyrovnanie predných kolies. Ak to chcete urobiť, obráťte sa na špecializovanú dielňu.
Tabuľka 4.2 Tlak vzduchu v pneumatikách*, kPa
* V studených pneumatikách, odporúčané pre jazdu rýchlosťou do 160 km/h pre všetky modely okrem Focusu ST. Ďalšie podrobnosti nájdete v prílohe 4.
** Na vozidlách s dieselovým motorom – 230 kPa.
POZNÁMKA: Na stĺpiku dverí vodiča je nálepka..
POZNÁMKA:...ktorý zobrazuje tlak vzduchu v pneumatikách pre rôzne zaťaženia vozidla.
VAROVANIE: Všetky opravy kolies vykonávajte v špecializovaných dielňach.
VAROVANIE: Po oprave sa uistite, že je koleso vyvážené.
VAROVANIE: Prevádzka pneumatík s opotrebovaným dezénom môže viesť k nehode.
1. Odskrutkujte uzáver z ventilu.
2. Skontrolujte tlak v pneumatikách. Za týmto účelom resetujte hodnoty tlakomeru na nulu stlačením špeciálneho tlačidla na telese manometra, pripojte manometer k ventilu a pritlačte hrot manometra na cievku.
3. Ak je tlak nižší, ako je požadované, pripojte koniec hadice k ventilu a načerpajte vzduch, pričom tlak monitorujte pomocou manometra.
4. Ak je tlak vyšší ako je potrebné, pritlačte špeciálny výstupok tlakomeru na hrot cievky a uvoľnite vzduch z pneumatiky. Zmerajte tlak tlakomerom. Opakovaním týchto operácií uveďte tlak do normálu.
5. Ak si všimnete, že tlak vzduchu vo vašich pneumatikách neustále klesá, skúste utiahnuť ventil cievky pomocou uzáveru s kľúčom.
POZNÁMKA: Takto vyzerá ochranný kryt s kľúčom na utiahnutie cievky.
VAROVANIE: Aby ste predišli kontaminácii cievok, neprevádzkujte vozidlo bez ochranných krytov. Ak sa uzávery stratia, nainštalujte nové.
6. Na kontrolu tesnosti cievky navlhčite otvor ventilu. Ak sú tam bublinky unikajúceho vzduchu...
7. ...vymeňte cievku odskrutkovaním chybnej pomocou uzáveru s kľúčom.
8. Zmerajte zostávajúcu hĺbku dezénu pomocou posuvného meradla. Ak je hĺbka dezénu 1,6 mm alebo menej, pneumatiku vymeňte.
9. Ak nemáte po ruke strmeň, môžete hĺbku dezénu skontrolovať vizuálne pomocou indikátorov opotrebovania pneumatík v podobe plných priečnych pruhov na dezéne.
POZNÁMKA: Umiestnenia indikátorov sú označené na bočnici pneumatiky trojuholníkom alebo písmenami "TWI".
10. Odstráňte ozdobný uzáver..
11. ...a skontrolujte dotiahnutie matíc kolesa. Uťahovací moment matíc kolies je 130 Nm.