Demontáž motora manuálnej prevodovky MTX-75 (Pohonná jednotka / Motor 1,6/1,8/2,0 Zetec-E / Ford Focus 1 1998-2004)

Špeciálny nástroj

	Striptér poloosi predného predného mostíka 308-192 (16-057)
	Nástroj na vyrovnanie neutrálu radiacej páky 308-273 (16-088A)
	Nástroj na zdvíhanie motora 303-122 (21-068A)
	Odstraňovač a montáž svoriek hadice chladiča 303-397 (24-003)

Všeobecné vybavenie:

Technologické zátky
montážny stôl
Upevňovacia svorka
Opravárenský žeriav
drevené kocky

Odstúpenie

Všetky autá

1. Všeobecné pokyny:

Poloha uloženia motora a obmedzovačov náklonu motora v popise zodpovedá pohľadu od prevodovky smerom k motoru.
V prípade potreby použite špeciálny nástroj 303-397 na odstránenie chladiacej kvapaliny a odvzdušňovacie hadice.
Kvôli rôznym variantom jedného modelu vozidla nie sú niektoré prevádzkové kroky použiteľné pre všetky vozidlá. V tomto prípade je to v texte jasne uvedené.
V prípade potreby odstráňte svorky a vymeňte ich počas inštalácie.

2. Štandardné prípravné činnosti:

Poznamenajte si kód rádiového kľúča.
Skontrolujte predvolené rozhlasové stanice.

VAROVANIE: Aby ste predišli obareniu, pred otvorením chladiaceho okruhu zatvorte uzáver plniaceho hrdla expanznej nádrže chladiacej kvapaliny kusom hrubej látky. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.

Otvorte expanznú nádrž chladiaceho systému.
4.

UPOZORNENIE: Odpojte kladný a uzemňovací vodič od batérie. Vyberte batériu.

Vyberte priehradku na batériu a odpojte uzemňovací vodič.

1. Uvoľnite a odpojte konektor.
2. Odstráňte káblový zväzok.
3. Odstráňte skrutky.
4. Odpojte kladný vodič a vodič závažia.

5. Odstráňte kryt vzduchového filtra.

1. Odpojte konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).
2.Odpojte hadicu PCV.
3.Odpojte prívodnú hadicu.
Odstráňte kryt vzduchového filtra z gumenej objímky.

6. Odpojte uzemňovací vodič.

7. Odstráňte prívodné potrubie.

POZNÁMKA: Rezonátor je vtlačený do držiaka.

Odstráňte prívodné potrubie vzduchového filtra spolu s rezonátorom.

VAROVANIE: Nebezpečenstvo obarenia, keď je motor teplý.

Vypustite chladiacu kvapalinu (zobrazené zospodu). Po vypustení chladiacej kvapaliny zaskrutkujte vypúšťaciu zátku späť na miesto.

10.

POZNÁMKA: Zaistite proti otáčaniu pomocou imbusového kľúča.

Uvoľnite matice vzpery na oboch stranách o päť otáčok.

11. Uvoľnite matice kolies na ľavom a pravom prednom kolese.

12. Zablokujte radiacu páku pomocou špeciálneho nástroja.

Presuňte mechanizmus radenia do neutrálnej polohy.
Odstráňte kryt radiacej páky a vložte špeciálny nástroj.

13. Odpojte lanko akcelerátora.

1.Odpojte lano.
2.Odstráňte plastovú sponu a odložte lanko akcelerátora nabok.

14. Odpojte konektory EI cievky a RFI filtra.

15. Odpojte konektor vyhrievaného kyslíkového senzora (HO2S) a konektor tlakového spínača čerpadla posilňovača riadenia.

16. Odpojte konektor ventilátora chladiča. Odstráňte svorky.

17. Odpojte konektor riadiaceho modulu hnacej sústavy (RSM).

18. Rozpojte objímku generátora.

19.

UPOZORNENIE: Únik brzdovej kvapaliny. Nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala do kontaktu s pokožkou alebo očami. Ak sa brzdová kvapalina dostane do kontaktu s pokožkou alebo očami, ihneď opláchnite zasiahnuté miesto vodou.

VAROVANIE: Ak sa brzdová kvapalina dostane do kontaktu s lakom karosérie, ihneď opláchnite zasiahnuté miesto vodou.

Odpojte vysokotlakové potrubie od pomocného valca spojky.

Uvoľnite svorku.
Odpojte vysokotlakové potrubie a pripevnite ho pomocou svoriek.

20. Odpojte konektor káblového zväzku.

21. Odpojte konektor snímača rýchlosti vozidla (VSS).

22. Odpojte konektor spínača spiatočných svetiel a snímača polohy kľukového hriadeľa (TFR). Uvoľnite káblový zväzok zo spony na motore.

23. Odstráňte vzduchový deflektor a ventilátor chladiča.

Uvoľnite spony na oboch stranách (zobrazená ľavá strana).
Odpojte vzduchový deflektor smerom hore a vyberte ho smerom dole.

24. Odpojte nízkotlakové hadice.

25. Odpojte podtlakovú hadicu podtlakového posilňovača bŕzd.

26. Uvoľnite tlak paliva. Ďalšie informácie nájdete v pododdiele 310-00.

27.

UPOZORNENIE: Únik paliva. Dodržujte opatrenia na manipuláciu s palivom.

Odpojte palivové potrubia. Odpojte uzemňovací vodič.

28. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny.

29. Odpojte lanko radenia a lanko voľby prevodového stupňa od prevodovky.

1.Odpojte lanko radenia od radiacej páky.
2. Uvoľnite podporné krúžky ich otáčaním proti smeru hodinových ručičiek a vyberte zostavu kábla z držiaka.
3.Odpojte lanko voliča z páky voliča.
4. Uvoľnite podporné krúžky ich otáčaním proti smeru hodinových ručičiek a vyberte zostavu kábla z držiaka.
5. Stlačením uvoľnite nastavovací mechanizmus.

30. Zdvihnite auto. Ďalšie informácie nájdete v pododdiele 100-02.

31. Odstráňte kryt hnacieho remeňa.

32. Uvoľnite napnutie hnacieho remeňa a vyberte remeň (vozidlá bez klimatizácie). Otočte napínač remeňa v smere hodinových ručičiek.

Vozidlá s klimatizáciou

33. Odpojte kompresor klimatizácie a pripevnite ho k priečnemu dielu chladiča.

Všetky autá

34. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny a odstráňte skrutky čerpadla posilňovača riadenia.

35. Spustite auto.

36. Odpojte expanznú nádrž a odložte ju.

37. Vyberte nádržku PAS a odložte ju nabok.

38. Odpojte držiak vysokotlakového potrubia posilňovača riadenia.

39. Odpojte čerpadlo posilňovača riadenia a pripevnite ho svorkami.

40. Zdvihnite auto. Ďalšie informácie nájdete v pododdiele 100-02.

41. Odstráňte flexibilné výfukové potrubie.

42. Demontujte obmedzovač otáčania motora.

43. Odpojte obe závesné ramená (zobrazená pravá strana).

44. Odpojte obe predné kolesá.

45.

UPOZORNENIE: Vnútorný záves nesmie byť naklonený o viac ako 18 stupňov a vonkajší záves nesmie byť naklonený o viac ako 45 stupňov.

Odpojte pravý hriadeľ prednej hnacej nápravy spolu s vloženým hriadeľom.

Odstráňte veko ložiska stredného hriadeľa.
Zlikvidujte matice a veko ložiska.
Vyberte medzihriadeľ s hriadeľom prednej hnacej nápravy z prevodovky a zviažte ho svorkami.
Otvory v prevodovke upchajte procesnými zátkami.

46.

UPOZORNENIE: Vnútorný záves nesmie byť naklonený o viac ako 18 stupňov a vonkajší záves nesmie byť naklonený o viac ako 45 stupňov.

Odpojte ľavý hriadeľ prednej hnacej nápravy od prevodovky. Použite špeciálny nástroj.

Odstráňte hriadeľ prednej hnacej nápravy a pripevnite ho svorkami.
Otvory v prevodovke upchajte procesnými zátkami.

47. Nainštalujte montážny stôl s drevenými blokmi umiestnenými pod autom.

48. Jemne spustite auto tak, aby zostava motora s prevodovkou zostala na montážnom stojane.

49. Zaistite zostavu motora s prevodovkou na montážnom stojane pomocou upevňovacej objímky.