Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Špeciálny nástroj
![]() | Univerzálny kľúč na uchytenie prírub 205-072 (15030A) |
![]() | Sťahovák olejového tesnenia 303-039 (21-009B) |
![]() | Zariadenie na zdvíhanie motora 303-122 (21068A) |
![]() | Nástrčný kľúč na skrutky hlavy valcov 303-392 (21-167) |
![]() | Kliešte na konektory zapaľovacích sviečok 303-622 (21-226) |
![]() | Nástroj na odstránenie a inštaláciu svoriek hadice chladiča 303-397 (24-003) |
Všeobecné vybavenie:
- Špachtľa
- Drevený blok
- Rolovací zdvihák
- Opravte oblasť žeriavu
| Meno | Špecifikácia |
| Tesniaci prostriedok pre veká ložísk vačkových hriadeľov | WSK-M2G348-A5 |
| Tmel | WSK-M4G348-A5 |
| Odstraňovač tmelu | WSK-M2G348-A4 |
| Motorový olej | WSS-M2C912-A1 |
| Silikónové mazivo na tesnenia zapaľovacích sviečok | A960-M1C171-AA |
Demontáž
1. Všeobecné pokyny:
- Popísaná poloha držiakov motora a obmedzovačov nakláňania motora zodpovedá pohľadu smerovanému od prevodovky smerom k motoru.
- V prípade potreby použite špeciálny nástroj 303-397 na odstránenie hadíc chladiacej kvapaliny a ventilácie.
- Kvôli rôznym variantom toho istého modelu vozidla sa niektoré prevádzkové kroky nemusia vzťahovať na všetky vozidlá. V tomto prípade je to v texte jasne uvedené.
2. Štandardné prípravné činnosti:
- Poznamenajte si kód rádiového kľúča.
- Označte predvolené rozhlasové stanice.
UPOZORNENIE: Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
- V prípade potreby odrežte svorky a nainštalujte nové počas inštalácie.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-03.
4. Demontujte rozvodový remeň. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Rozvodový remeň v tejto časti.
5. Odpojte vedenie posilňovača bŕzd a hadicu PCV od sacieho potrubia.
- Uvoľnite rýchlospojku a odpojte vedenie posilňovača bŕzd.
- Odpojte kladnú ventilačnú hadicu kľukovej skrine.

6. Odpojte konektor spínača tlaku oleja.

7. Spustite vozidlo.
8. Odstráňte kryt vzduchového filtra.
- 1. Odpojte konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).
- 2.Odpojte hadicu PCV.
- 3.Odpojte prívodnú hadicu.
- Odstráňte kryt vzduchového filtra z gumenej objímky.

9. Odpojte lanko akcelerátora.
- 1. Odpojte kábel.
- 2.Odstráňte plastovú sponu a odložte lanko akcelerátora nabok.

10. Odpojte nízkotlakové hadice.

11. Odpojte konektor káblového zväzku a konektor snímača teploty hlavy valcov (CHT).

12. Uvoľnite tlak paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00.
13.
UPOZORNENIE: Únik paliva. Pri manipulácii s palivom dodržiavajte bezpečnostné opatrenia.
Odpojte palivové potrubia. Odpojte uzemňovací vodič.

14. Odstráňte tepelný štít.

15. Odpojte kryt termostatu.

16. Odpojte katalyzátor od výfukového potrubia.

17. Odpojte držiak rúrky posilňovača riadenia a rúrku tyče indikátora hladiny oleja.

18. Demontujte držiak čerpadla posilňovača riadenia.

19. Odpojte generátor.
- 1. Odstráňte skrutku.
- 2. Odstráňte skrutku.

20. Odstráňte hornú skrutku z držiaka generátora.

21.
POZNÁMKA: Dodržujte postupnosť uvoľňovania.
Odstráňte skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa, pracujte rovnomerne v niekoľkých stupňoch, pričom naraz odstráňte dve otáčky.
- Odstráňte olejové tesnenia.
- Odstráňte vačkové hriadele.
- Odstráňte posúvače a usporiadajte ich v poradí.

22.
UPOZORNENIE: Označte skrutky na opätovné použitie tak, že na nich urobíte jednu alebo dve značky pomocou dierovača. Skrutky je možné použiť dvakrát. V prípade potreby skrutky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
UPOZORNENIE: Hlava valcov by mala byť ochladená na vonkajšiu teplotu.
POZNÁMKA: Dodržujte postupnosť uvoľňovania.
Odstráňte skrutky hlavy valcov.

23. Odstráňte hlavu valca a položte ju nabok na čistý povrch.
Montáž
1. Všeobecné poznámky. V prípade potreby použite špeciálny nástroj 303-397 na odstránenie hadíc chladiacej kvapaliny a ventilácie.
2. Prípravné operácie:
UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vložku valca. Odstráňte usadeniny uhlíka z horného okraja valca.
- Odstráňte všetky stopy tmelu pomocou odstraňovača tmelu a špachtle.
- Dôkladne vyčistite závitové otvory pre skrutky hlavy valcov.
3. Skontrolujte hlavu valca, či nie je zdeformovaná. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-00.
4. Vytvorte vodiace kolíky pomocou výkresu ako vodidla.

5.
UPOZORNENIE: Výber tesnenia hlavy valcov závisí od čísla odliatku bloku valcov.
Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov na blok valcov.
- 1. Číslo bloku valcov
- 2.Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov.
- 3.Nainštalujte vyrobené vodiace kolíky.
- 4.Skontrolujte, či sú vodiace kolíky správne nainštalované.

6. Nainštalujte hlavu valca. Skontrolujte polohu hlavy valcov na bloku valcov.
7.
POZOR: Skrutky hlavy valcov príliš neuťahujte.
Utiahnite skrutky hlavy valcov pomocou špeciálneho nástroja 303-392, pričom postupujte v troch stupňoch v zobrazenom poradí.
- Stupeň 1: 20 Nm
- Stupeň 2: 40 Nm
- Stupeň 3: 90 stupňov
- Naneste motorový olej na zdvihátka a nainštalujte ich v rovnakom poradí, v akom boli demontované.

8. Naneste tesniacu hmotu na veká ložísk vačkového hriadeľa č. 0 a 5 na vyznačených miestach.

9. Otočte kľukový hriadeľ o približne 60 stupňov pred hornou úvraťou pre valec č. 1.
10.
POZNÁMKA: Identifikačné čísla sú umiestnené na vonkajšej strane viečok ložísk vačkového hriadeľa.
Znova nainštalujte vačkové hriadele tak, aby žiadna z vačiek nebola v polohe úplného zdvihu. Naneste motorový olej na vačkové hriadele a veká ložísk vačkových hriadeľov.

11.
POZNÁMKA: Nainštalujte skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa, pracujte rovnomerne v krokoch, v zobrazenom poradí, vždy o pol otáčky, a potom ich utiahnite v dvoch krokoch.
Utiahnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa.
- Stupeň 1: 10 Nm
- Stupeň 2: 19 Nm

12. Namontujte olejové tesnenia vačkového hriadeľa.
- Naneste motorový olej na vačkové hriadele a pery olejového tesnenia.
- Nainštalujte nové olejové tesnenie. Použite špeciálny nástroj, podložku a skrutku M10x70.
POZNÁMKA: Skrutky príliš neuťahujte. Remenice vačkových hriadeľov sa musia dať voľne otáčať na vačkových hriadeľoch. Nainštalujte kladky.

13. Namontujte rozvodový remeň. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Rozvodový remeň v tejto časti.
14. Spustite vozidlo.
15. Nainštalujte držiak čerpadla posilňovača riadenia.
- 1.Nainštalujte hornú skrutku.
- 2.Nainštalujte spodné kolíky.
- Dotiahnite skrutky a matice.

16. Namontujte hornú skrutku na konzolu generátora.

17. Pripojte generátor.

18. Nainštalujte rúrku tyče indikátora hladiny oleja a konzolu rúrky posilňovača riadenia.

19. Pripojte katalyzátor k výfukovému potrubiu.

20. Pripojte kryt termostatu. Použite nové tesnenie.

21. Nainštalujte tepelný štít.

22. Pripojte palivové potrubia.

23. Pripojte konektor káblového zväzku motora a konektor snímača SNT.

24. Pripojte kábel akcelerátora.
- 1. Zaveste kábel v požadovanej polohe.
- 2.Nainštalujte plastovú sponu.

25. Pripojte vákuové hadice.

26. Nainštalujte kryt vzduchového filtra.
- Nainštalujte kryt vzduchového filtra do gumových puzdier.
- 1. Pripojte konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (snímač MAF).
- 2. Pripojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
- 3. Pripojte prívodnú hadicu.

27. Zdvihnite auto. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
28. Pripojte konektor tlakového spínača oleja.

29. Pripojte hadicu posilňovača bŕzd a hadicu PCV k saciemu potrubiu.

30. Štandardné záverečné operácie:
- Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
- Naplňte chladiacou kvapalinou. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-03.
- Zatvorte expanznú nádrž chladiaceho systému.
- Skontrolujte hladinu kvapaliny a v prípade potreby ju upravte.
- Skontrolujte vedenie vákuových hadíc, káblov a vodičov a zaistite ich pomocou svoriek.
- Zadajte kód rádiového kľúča.
- Preprogramujte predvolené rozhlasové stanice.
- Nastavte si hodiny.
- Vykonajte cestný test, aby PCM mohol zbierať údaje.
- Znova skontrolujte hladinu kvapaliny a v prípade potreby ju upravte.
POZNÁMKA: Teplota motorového oleja musí byť aspoň 80°C.
- Vymeňte motorový olej a olejový filter. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Všeobecné špecifikácie dostupnej v tejto časti.
(Text je k dispozícii na uvedenej webovej stránke informačný portál: www.FordBook.ru)





