Hlava valca — demontáž a montáž (Focus 1)

            0

Špeciálny nástroj


Univerzálny kľúč na uchytenie prírub 205-072 (15030A)
Sťahovák olejového tesnenia 303-039 (21-009B)
Zariadenie na zdvíhanie motora 303-122 (21068A)
Nástrčný kľúč na skrutky hlavy valcov 303-392 (21-167)
Kliešte na konektory zapaľovacích sviečok 303-622 (21-226)
Nástroj na odstránenie a inštaláciu svoriek hadice chladiča 303-397 (24-003)

Všeobecné vybavenie:
  • Špachtľa
  • Drevený blok
  • Rolovací zdvihák
  • Opravte oblasť žeriavu

MenoŠpecifikácia
Tesniaci prostriedok pre veká ložísk vačkových hriadeľovWSK-M2G348-A5
TmelWSK-M4G348-A5
Odstraňovač tmeluWSK-M2G348-A4
Motorový olejWSS-M2C912-A1
Silikónové mazivo na tesnenia zapaľovacích sviečokA960-M1C171-AA

Demontáž


1. Všeobecné pokyny:
  • Popísaná poloha držiakov motora a obmedzovačov nakláňania motora zodpovedá pohľadu smerovanému od prevodovky smerom k motoru.
  • V prípade potreby použite špeciálny nástroj 303-397 na odstránenie hadíc chladiacej kvapaliny a ventilácie.
  • Kvôli rôznym variantom toho istého modelu vozidla sa niektoré prevádzkové kroky nemusia vzťahovať na všetky vozidlá. V tomto prípade je to v texte jasne uvedené.

2. Štandardné prípravné činnosti:


  • Poznamenajte si kód rádiového kľúča.
  • Označte predvolené rozhlasové stanice.

UPOZORNENIE: Odpojte uzemňovací kábel od batérie.

  • V prípade potreby odrežte svorky a nainštalujte nové počas inštalácie.

3. Vypustite chladiacu kvapalinu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-03.

4. Demontujte rozvodový remeň. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Rozvodový remeň v tejto časti.

5. Odpojte vedenie posilňovača bŕzd a hadicu PCV od sacieho potrubia.
  • Uvoľnite rýchlospojku a odpojte vedenie posilňovača bŕzd.
  • Odpojte kladnú ventilačnú hadicu kľukovej skrine.

Odpojte kladnú ventilačnú hadicu kľukovej skrine.


6. Odpojte konektor spínača tlaku oleja.

6. Odpojte konektor spínača tlaku oleja.


7. Spustite vozidlo.

8. Odstráňte kryt vzduchového filtra.
  • 1. Odpojte konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).
  • 2.Odpojte hadicu PCV.
  • 3.Odpojte prívodnú hadicu.
  • Odstráňte kryt vzduchového filtra z gumenej objímky.

Odstráňte kryt vzduchového filtra z gumenej objímky.


9. Odpojte lanko akcelerátora.


  • 1. Odpojte kábel.
  • 2.Odstráňte plastovú sponu a odložte lanko akcelerátora nabok.

2.Odstráňte plastovú sponu a odložte lanko akcelerátora nabok.


10. Odpojte nízkotlakové hadice.

10. Odpojte nízkotlakové hadice.


11. Odpojte konektor káblového zväzku a konektor snímača teploty hlavy valcov (CHT).

11. Odpojte konektor káblového zväzku a konektor snímača teploty hlavy valcov (CHT).


12. Uvoľnite tlak paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00.

13.
UPOZORNENIE: Únik paliva. Pri manipulácii s palivom dodržiavajte bezpečnostné opatrenia.




Odpojte palivové potrubia. Odpojte uzemňovací vodič.

Odpojte palivové potrubia. Odpojte uzemňovací vodič.


14. Odstráňte tepelný štít.

14. Odstráňte tepelný štít.


15. Odpojte kryt termostatu.

15. Odpojte kryt termostatu.


16. Odpojte katalyzátor od výfukového potrubia.

16. Odpojte katalyzátor od výfukového potrubia.


17. Odpojte držiak rúrky posilňovača riadenia a rúrku tyče indikátora hladiny oleja.



17. Odpojte držiak rúrky posilňovača riadenia a rúrku tyče indikátora hladiny oleja.


18. Demontujte držiak čerpadla posilňovača riadenia.

18. Demontujte držiak čerpadla posilňovača riadenia.


19. Odpojte generátor.
  • 1. Odstráňte skrutku.
  • 2. Odstráňte skrutku.

2. Odstráňte skrutku.


20. Odstráňte hornú skrutku z držiaka generátora.

20. Odstráňte hornú skrutku z držiaka generátora.


21.
POZNÁMKA: Dodržujte postupnosť uvoľňovania.




Odstráňte skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa, pracujte rovnomerne v niekoľkých stupňoch, pričom naraz odstráňte dve otáčky.
  • Odstráňte olejové tesnenia.
  • Odstráňte vačkové hriadele.
  • Odstráňte posúvače a usporiadajte ich v poradí.

Odstráňte posúvače a usporiadajte ich v poradí.


22.
UPOZORNENIE: Označte skrutky na opätovné použitie tak, že na nich urobíte jednu alebo dve značky pomocou dierovača. Skrutky je možné použiť dvakrát. V prípade potreby skrutky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.

UPOZORNENIE: Hlava valcov by mala byť ochladená na vonkajšiu teplotu.


POZNÁMKA: Dodržujte postupnosť uvoľňovania.


Odstráňte skrutky hlavy valcov.

Odstráňte skrutky hlavy valcov.


23. Odstráňte hlavu valca a položte ju nabok na čistý povrch.

Montáž


1. Všeobecné poznámky. V prípade potreby použite špeciálny nástroj 303-397 na odstránenie hadíc chladiacej kvapaliny a ventilácie.


2. Prípravné operácie:

UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vložku valca. Odstráňte usadeniny uhlíka z horného okraja valca.

  • Odstráňte všetky stopy tmelu pomocou odstraňovača tmelu a špachtle.
  • Dôkladne vyčistite závitové otvory pre skrutky hlavy valcov.

3. Skontrolujte hlavu valca, či nie je zdeformovaná. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-00.

4. Vytvorte vodiace kolíky pomocou výkresu ako vodidla.

4. Vytvorte vodiace kolíky pomocou výkresu ako vodidla.


5.
UPOZORNENIE: Výber tesnenia hlavy valcov závisí od čísla odliatku bloku valcov.


Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov na blok valcov.
  • 1. Číslo bloku valcov
  • 2.Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov.
  • 3.Nainštalujte vyrobené vodiace kolíky.
  • 4.Skontrolujte, či sú vodiace kolíky správne nainštalované.

4.Skontrolujte, či sú vodiace kolíky správne nainštalované.


6. Nainštalujte hlavu valca. Skontrolujte polohu hlavy valcov na bloku valcov.



7.
POZOR: Skrutky hlavy valcov príliš neuťahujte.


Utiahnite skrutky hlavy valcov pomocou špeciálneho nástroja 303-392, pričom postupujte v troch stupňoch v zobrazenom poradí.
  • Stupeň 1: 20 Nm
  • Stupeň 2: 40 Nm
  • Stupeň 3: 90 stupňov
  • Naneste motorový olej na zdvihátka a nainštalujte ich v rovnakom poradí, v akom boli demontované.

Naneste motorový olej na zdvihátka a nainštalujte ich v rovnakom poradí, v akom boli demontované.


8. Naneste tesniacu hmotu na veká ložísk vačkového hriadeľa č. 0 a 5 na vyznačených miestach.

8. Naneste tesniacu hmotu na veká ložísk vačkového hriadeľa č. 0 a 5 na vyznačených miestach.


9. Otočte kľukový hriadeľ o približne 60 stupňov pred hornou úvraťou pre valec č. 1.

10.
POZNÁMKA: Identifikačné čísla sú umiestnené na vonkajšej strane viečok ložísk vačkového hriadeľa.


Znova nainštalujte vačkové hriadele tak, aby žiadna z vačiek nebola v polohe úplného zdvihu. Naneste motorový olej na vačkové hriadele a veká ložísk vačkových hriadeľov.

Znova nainštalujte vačkové hriadele tak, aby žiadna z vačiek nebola v polohe úplného zdvihu.…


11.
POZNÁMKA: Nainštalujte skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa, pracujte rovnomerne v krokoch, v zobrazenom poradí, vždy o pol otáčky, a potom ich utiahnite v dvoch krokoch.


Utiahnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa.
  • Stupeň 1: 10 Nm
  • Stupeň 2: 19 Nm

Stupeň 2: 19 Nm


12. Namontujte olejové tesnenia vačkového hriadeľa.
  • Naneste motorový olej na vačkové hriadele a pery olejového tesnenia.
  • Nainštalujte nové olejové tesnenie. Použite špeciálny nástroj, podložku a skrutku M10x70.

POZNÁMKA: Skrutky príliš neuťahujte. Remenice vačkových hriadeľov sa musia dať voľne otáčať na vačkových hriadeľoch. Nainštalujte kladky.


POZNÁMKA: Skrutky príliš neuťahujte. Remenice vačkových hriadeľov sa musia dať voľne otáčať na…


13. Namontujte rozvodový remeň. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Rozvodový remeň v tejto časti.

14. Spustite vozidlo.

15. Nainštalujte držiak čerpadla posilňovača riadenia.
  • 1.Nainštalujte hornú skrutku.
  • 2.Nainštalujte spodné kolíky.
  • Dotiahnite skrutky a matice.

Dotiahnite skrutky a matice.


16. Namontujte hornú skrutku na konzolu generátora.

16. Namontujte hornú skrutku na konzolu generátora.


17. Pripojte generátor.

17. Pripojte generátor.


18. Nainštalujte rúrku tyče indikátora hladiny oleja a konzolu rúrky posilňovača riadenia.

18. Nainštalujte rúrku tyče indikátora hladiny oleja a konzolu rúrky posilňovača riadenia.


19. Pripojte katalyzátor k výfukovému potrubiu.

19. Pripojte katalyzátor k výfukovému potrubiu.


20. Pripojte kryt termostatu. Použite nové tesnenie.

20. Pripojte kryt termostatu. Použite nové tesnenie.


21. Nainštalujte tepelný štít.

21. Nainštalujte tepelný štít.


22. Pripojte palivové potrubia.

22. Pripojte palivové potrubia.


23. Pripojte konektor káblového zväzku motora a konektor snímača SNT.

23. Pripojte konektor káblového zväzku motora a konektor snímača SNT.


24. Pripojte kábel akcelerátora.
  • 1. Zaveste kábel v požadovanej polohe.
  • 2.Nainštalujte plastovú sponu.

2.Nainštalujte plastovú sponu.


25. Pripojte vákuové hadice.

25. Pripojte vákuové hadice.


26. Nainštalujte kryt vzduchového filtra.
  • Nainštalujte kryt vzduchového filtra do gumových puzdier.
  • 1. Pripojte konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (snímač MAF).
  • 2. Pripojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
  • 3. Pripojte prívodnú hadicu.

3. Pripojte prívodnú hadicu.


27. Zdvihnite auto. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.

28. Pripojte konektor tlakového spínača oleja.

28. Pripojte konektor tlakového spínača oleja.


29. Pripojte hadicu posilňovača bŕzd a hadicu PCV k saciemu potrubiu.

29. Pripojte hadicu posilňovača bŕzd a hadicu PCV k saciemu potrubiu.


30. Štandardné záverečné operácie:
  • Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
  • Naplňte chladiacou kvapalinou. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-03.
  • Zatvorte expanznú nádrž chladiaceho systému.
  • Skontrolujte hladinu kvapaliny a v prípade potreby ju upravte.
  • Skontrolujte vedenie vákuových hadíc, káblov a vodičov a zaistite ich pomocou svoriek.
  • Zadajte kód rádiového kľúča.
  • Preprogramujte predvolené rozhlasové stanice.
  • Nastavte si hodiny.
  • Vykonajte cestný test, aby PCM mohol zbierať údaje.
  • Znova skontrolujte hladinu kvapaliny a v prípade potreby ju upravte.

POZNÁMKA: Teplota motorového oleja musí byť aspoň 80°C.

  • Vymeňte motorový olej a olejový filter. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Všeobecné špecifikácie dostupnej v tejto časti.


(Text je k dispozícii na uvedenej webovej stránke informačný portál: www.FordBook.ru)






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪