Batéria — koncepty a normy (Focus Turnier 1)

Označenie: umiestnený na puzdre batérie a špecifikuje vlastnosti batérie. Príklad: "12V 40Ah 200A" (12V je menovité napätie; 40Ah - nominálna kapacita; 200A - skúšobný prúd pri nízkych teplotách).

Menovité napätie: celkový výnos (jednotka "B"). Všetky modely Focus majú 12 V. Aktuálne napätie závisí od stavu nabitia batérie. Môže byť väčšie alebo menšie ako menovité napätie.

Nominálna kapacita: znamená kapacitu batérie meranú v ampérhodinách (Ag). To je kapacita, ktorú dokáže plne nabitá batéria dodať po dobu 20 hodín pri teplote 27°C bez zníženia napätia pod 10,5 V (napätie vybitej batérie). Napríklad parkovacie svetlá vášho Focusu spotrebujú 25 wattov. Pri palubnom napätí 12 V dodáva batéria pomocou vzorca "prúd (A) = výkon (W) delený napätím (V)" prúd rovný 2,08 A. S batériou 43 Ah teoreticky v váš Focus približne za 20,3 hodiny zhasne všetky svetlá. Zdôraznime ešte raz – teoreticky, keďže v praxi sa batéria vybíja asi po 16 hodinách.

Kapacita: množstvo dodávaného prúdu v ampérhodinách (Ah) Závisí predovšetkým od vybíjacieho prúdu, teploty, stavu nabitia a celkového stavu batérie (vek).

Testovací prúd pri nízkych teplotách: znamená štartovaciu schopnosť batérie v chladnom počasí (mernou jednotkou je ampér (A). Určitý vybíjací prúd, ktorý je možné odoberať z batérie s napätím 12 V pri -18°C, pričom napätie neklesne pod 9 V po dobu 30 s, pod b B po dobu 150 s.

Samovybíjanie: chemické procesy v článkoch batérie vedú k vybitiu, aj keď nie je pripojený žiadny spotrebič. Nabitá nová autobatéria stráca každý deň približne 0,5 % svojej kapacity. Vysoké teploty, poškodenie a znečistenie krytu batérie urýchľujú samovybíjanie.

Tento článok bol prevzatý z webovej stránky: www.FordBook.ru