Batéria — popis konštrukcie (Focus Turnier 1)

Šesť článkov zapojených do série tvorí srdce 12-voltovej autobatérie. Každý článok je kombináciou dosiek s kladným a záporným nábojom, ktoré generujú napätie približne 2 V, čo je výsledkom nejakého kombinovaného chemického pôsobenia. Dosky sú vyrobené z mriežok z pevného olova, ktoré sú vyplnené aktívnou hmotou. Kladne nabitá platňa obsahuje oxid olovnatý, záporne nabitá platňa obsahuje čisté olovo. Medzi nimi je oddeľovač. Doštičky od seba oddeľuje, ale elektrolyt môže prechádzať mikroskopickými pórmi. Elektrolyt je elektricky vodivá kvapalina, ktorá obsahuje približne 37 % koncentrovanej kyseliny sírovej a 63 % destilovanej vody.

Batéria uchováva elektrickú energiu

Vo vnútri batérie prebiehajú chemické procesy, ktoré absorbujú energiu a ukladajú ju. Keď sa uvoľní prúd, chemická energia sa premení na elektrickú energiu. Najdôležitejšou úlohou akumulátora je dodať štartér potrebný výkon pri štartovaní motora: v závislosti od motora a typu štartéra sa krátkodobo generuje výkon až 2000 W - na to musí byť akumulátor vždy v najlepšej možnej forme. Pri štartovaní studeného motora sa väčšina obrovského výkonu stratí v dôsledku vnútorných strát v dôsledku trenia. Pri štartovaní teplého motora si štartér vyžaduje asi pätinu výkonu. Medzi všetkými oscilujúcimi a rotujúcimi komponentmi motora je viac "priestoru" a "horúce" oleje sa stávajú tekutejšími ako studené mazivá, ktoré sa pomaly miešajú v mazacom systéme.