Výfukové systémy
1 - automobily s motormi CVH so zdvihovým objemom 1,3 a 1,6 dm3, vyrobené do 9/83;
2 - automobily s motormi OHV so zdvihovým objemom 1,1 dm3, vyrobené do 9/83;
3 - autá s motorom s pracovným objemom 1,6 dm3 s katalyzátorom; 4 - automobily s motormi CVH so zdvihovým objemom 1,4 a 1,6 dm3, vyrábané od roku 86;
5 – trojstupňový katalyzátor;
6 - neregulovaný katalyzátor;
7 - dieselové motory
Výfukové potrubia
1 - výfukové potrubie motora s pracovným objemom 1,1 dm3; 2 - výfukové potrubie motora s pracovným objemom 1,3 a 1,6 dm3; 3 - tesnenie výfukového potrubia
Výfukový systém pozostáva z jedného výfukového potrubia (pre motor so zdvihovým objemom 1,1 dm3), alebo dvojité zvodové potrubie (pre iné motory). Predné a zadné tlmiče sú pripevnené k výfukovému potrubiu. Ak existuje katalyzátor, je nainštalovaný medzi predný a zadný tlmič. Do predného výfukového potrubia je naskrutkovaná lambda sonda, ktorá riadi zloženie palivovej zmesi. Oba tlmiče môžu byť vymenené samostatne, ale na to je potrebné odrezať spojovacie potrubie. Predný a zadný tlmič výfuku je zavesený na karosérii na gumených držiakoch.
Komentáre návštevníkov