Садржај: Демонтажа ↳ Скупштина ↳
Оштећене мехове треба одмах заменити. јер Кроз њега продиру вода и прљавштина, што уништава шарку. Да бисте заменили поклопац, погонско вратило мора бити растављено. Ако је прљавштина продрла у мазиво, спој се мора очистити и напунити новим специјалним мазивом.
Пажња: Од 11/92 до 8/94 на возилима са ABS коришћена је модификована погонска осовина са само једним причврсним прстеном (споља). Ако се мења погонско вратило, мора се заменити и зглоб константне брзине (ЦВ зглоб). Нови ЦВ зглоб се може уградити на старо вратило заједно са два причврсна прстена.
Демонтажа
Уклоните погонско вратило задње осовине.

Отпустите стезаљке -Б са обе стране осовине, D- причвршћивање валовитог поклопца "Ц". Померите гумене манжетне.

Користећи клешта, нпр, HAZET 1844А-10, уклоните спољне ускочне прстенове "Е" са спољашњих и унутрашњих клизних ЦВ зглобова "Ф".
Скините клизне ЦВ спојеве заједно са заштитним поклопцем "Г" са осовине "А".
Уклоните унутрашње причврсне прстенове "Х" са осовине.
Уклоните валовите поклопце са осовине.
Скупштина
Од 9/86: очистити контактну површину заштитног поклопца мобилног ЦВ споја од прљавштине и старог заптивача.
Поставите нови валовити поклопац са новим стезаљкама на осовину.
Уградите нови унутрашњи причврсни прстен у постојећи жлеб на осовини.
Ц 9/86: Нанети на заштитни поклопац "Г" као што је приказано на слици F-3823, заптивач "Ј" фирма FORD спецификације SPM-2G9121-А.

Поставите покретни ЦВ спој на осовину заједно са заштитним поклопцем.
Имајте на уму: стрелице за оријентацијске жлебове које се налазе око периметра морају бити окренуте ка споља.
Уградите нови спољни причврсни прстен у постојећи жлеб на осовини.
Уградите другу шарку на сличан начин.
Равномерно напуните спољашње и унутрашње ЦВ спојеве специјалним мазивом компаније FORD спецификације WSD-М1С237-А. Запремина пуњења за један ЦВ зглоб је 90±10 г.

Гурните валовите поклопце на ЦВ спој. Затегните причврсне стезаљке помоћу клешта HAZET 1847. Поставите клешта као што је приказано на слици. Секачи клешта треба да буду поред углова "стрелице Б" стеге. У овом положају затегните вијак "А" момент кључем на обртни момент од 19 Нм и тиме затегните стезаљку. Затезање стезаљке на малом пречнику валовитог поклопца врши се на сличан начин.