Figyelem: 11/92 és 8/94 között az ABS-sel felszerelt járművek módosított kardántengelyt használtak, csak egy rögzítőgyűrűvel (kívülről). A kardántengely cseréje esetén az állandó sebességű kardáncsuklót is ki kell cserélni (SHRUS). A régi tengelyre új CV csukló szerelhető fel két biztosítógyűrűvel együtt.
Szétszerelés
Távolítsa el a hátsó tengely hajtótengelyét.
Lazítsa meg a -B, D- bilincseket a tengely mindkét oldalán, amelyek a -C- harmonikát rögzítik. Mozgassa a gumi mandzsettákat.
Kerekfogó segítségével, pl. HAZET 1844A-10, távolítsa el a külső biztosítógyűrűket -E- az -F- külső és belső csúszócsuklókról.
Mozgassa el a CV-csuklókat a -G- védőburkolattal együtt az -A- tengelyről.
Távolítsa el a -H- belső biztosítógyűrűket a tengelyről.
Távolítsa el a hullámos burkolatokat a tengelyről.
Szerelés
9/86-tól: tisztítsa meg a mobil CV csatlakozás védőburkolatának érintkezési felületét a szennyeződéstől és a régi tömítőanyagtól.
Tegyen egy új hullámkarton fedelet új bilincsekkel a tengelyre.
Szereljen be egy új belső gyűrűt a tengely hornyába.
9/86-tól: Vigyen fel SPM-2G9121-A FORD specifikáció szerinti -J- tömítőanyagot a -G- védőburkolatra az F-3823 ábrán látható módon.
A tengelyre védőburkolattal együtt mobil SHRUS.
Figyelem: A körbefutó hornyoknak - nyilaknak - kifelé kell mutatniuk.
Szereljen be egy új külső gyűrűt a tengely hornyába.
Ugyanígy szerelje fel a második zsanért.
Egyenletesen töltse fel a külső és belső CV illesztéseket WSD-M1C237-A specifikációjú FORD speciális zsírral. Egy CV illesztés töltési térfogata 90±10 g.
Nyomja rá a hullámos borításokat a CV csatlakozásra. HAZET 1847 fogóval húzza meg a bilincseket. Rögzítse a fogót az ábrán látható módon. A fogó pengéinek a B-bilincs sarkaihoz kell támaszkodniuk. Ebben a helyzetben húzza meg az -A- csavart nyomatékkulccsal 19 Nm-re, és így húzza meg a bilincset. Hasonló módon történik a szorító meghúzása a hullámos burkolat kis átmérőjén.
Látogatói megjegyzések