Надограђен карбуратор Pierburg 2V, инсталиран на касним моторима од 1,8 дм³
1 – црево за довод горива, 2 – локација ротирајуће вертикалне обујмице, 3 – црево са мембраном, 4 – вентил за отпуштање вакуума за контролу поклопца секундарне коморе
Електрични прикључци модернизованог карбуратора Pierburg 2V, инсталиран на касним моторима од 1,8 дм³
1 – сноп каблова, 2 – вентил за отпуштање вакуума уређаја за управљање клапном секундарне коморе, 3 – уземљење, 4 – почетни прикључак завојнице за паљење
Од септембра 1986. године мотори су опремљени модификованим карбуратором, који укључује секундарну пригушну мембрану која смањује потрошњу горива. Ако треба да се инсталира надограђени карбуратор на раније моделе, увек користите нову заптивку и следите ове кораке:
- спојите конектор са посебним каблом;
- одвојите позитивну жицу са завојнице за паљење и повежите терминале новог кабла на позитивни терминал завојнице и искључену жицу позитивног потенцијала;
- спојите контакт за уземљење плетенице на један од вијака за причвршћивање намотаја за паљење.
(За детаље, посетите веб страницу: FORDBOOK)