Морате бити спремни пре него што посетите аутосервис. Оперите аутомобил, посебно пажљиво у подручјима где су планиране поправке. Уклоните из њега све непотребно. Искључите аларм и одврните тајне завртње, стављајући их на видљиво место. Покријте седишта старим пресвлакама за седишта, чистом крпом или пластиком. Неки возачи оставе флашу минералне воде на видном месту и тиме показују поштовање према људима који ће радити на вашем аутомобилу. Покушајте на сваки могући начин да олакшате будући рад. Ако аутомобил има додатну електричну опрему (електрични прозори, додаци систему паљења, итд.), Оставите дијаграме или упозорите на њихово присуство.
Будите спремни да јасно опишете штету која треба да се поправи и затражите да проверите рад оних компоненти које треба поправити. Немојте сами постављати дијагнозу, а посебно не дајте категоричне препоруке. Ако, на пример, кажете: "Затегните зупчасти ремен", они ће вам га једноставно затегнути, а након неколико дана затезни ваљкасти лежај ће се срушити и, на пример, цела глава цилиндра ће отказати. Замолите механичара да сам послуша мотор (погледајте вешање) и заједно одлучите који делови морају бити замењени, а који поправци. Договорите се о листи заменских артикала и одредите ко ће их купити. Ако сервис преузме одговорност за квалитет делова (посебно сложених), боље је поверити њихову куповину, чак и ако то мало повећава трошкове поправке. Када сами купујете делове, изаберите најбоље доступне. Не штедите на малим стварима - наврткама, капама, поклопцима, гумицама и генерално свим деловима за једнократну употребу. Њихова замена не само да побољшава квалитет поправке, већ га и у великој мери поједностављује, а истовремено подиже расположење оних који поправке обављају. Ако немате појма како да поправите одређени квар, немојте бити лењи да отворите упутства или приручник за поправку и барем уопштено схватите суштину ствари. Ово ће вам додати ауторитет у очима механичара, натерати га да ради пажљивије и омогућиће вам да контролишете напредак посла. Ако је могуће и желите, будите присутни током поправке или се барем редовно распитујте о њеном току. У процесу рада постављају се многа мала питања: не ради, мењај се не мењај. Боље је да се одмах реше. Поред тога, откривају се недостаци које ће касније бити веома тешко отклонити, али су тренутно могући. На пример, приликом замене блатобрана или задњег панела отвара се ружна слика корозије околних елемената (код аутомобила који су претходно били подвргнути поправци каросерије може се лако елиминисати успут, али се мора договорити са купцем);, пошто то захтева додатне трошкове са његове стране. Ненаметљиво посматрајте рад, не стајајте над својом душом. Проналажење и решавање многих "појединачних" проблема дешава се путем покушаја и грешака, и нико не жели да ико види да греше. Истовремено, будите спремни да одговорите на питања која се појављују или објасните нешто мајстору. Осим тога, само ви знате какво је уље сипано у мотор и какав је лак коришћен приликом обраде каросерије.
Покушајте да контролишете квалитет рада корак по корак. Мањи недостатак каросерије који није наведен у почетној процени је много лакше отклонити пре прајмера него после фарбања.
Одмах разговарајте о гарантном року и поступку подношења рекламације. Посебно се постављају многа питања у вези са квалитетом сликања. На пример, ГОСТ дозвољава ову врсту рада светлосног шагрена, присуство ситних остатака, али не дозвољава капање боје. Наш савет је да не захтевате веома глатку површину. Лако се постиже наношењем танког слоја боје. Поред тога, у овом случају неће бити капања, док се лагани шагреен, који указује на дебео слој, може полирати, а присуство малог капања чак и на неупадљивом месту значајно ће смањити трошкове рада.
Ништа не траје вечно, али вероватно нећете бити срећни ако се, рецимо, фарба ољушти одмах по истеку гарантног рока који вам је дат. Биће боље да сами купите (после консултација са онима који ће радити) потрошни материјал и неке специфичне алате који можда нису доступни у просечној радионици. На пример, ако сте икада користили силиконски лак за свој аутомобил, купите посебне производе да бисте га уклонили. Неки лакови који садрже тефлон не могу се ничим уклонити, па је потребно сву боју уклонити посебним средством за уклањање. Купујте само најквалитетније антикорозивне прајмере, по могућству двокомпонентне епоксидне прајмере за које се зна да задовољавајуће пролазе тест сланог спреја.
Када први пут посетите радионицу, размислите о томе да ваша посета овде вероватно неће бити последња. Стога, уверите се да следећа поправка буде мање незгодна за механичаре: замолите механичара да третира навоје и друге спојеве силиконским мазивом пре коначног склапања. Она, као универзална пенетрирајућа течност (нпр WD-40), боље је увек имати у пртљажнику.
Немојте се цењкати након што вам је саопштена коначна цена, већ прво затражите детаљан предрачун за поједине врсте радова. Има смисла о томе детаљније разговарати како би се елиминисало дупло плаћање за исти рад. Дакле, ако треба да замените кочионе плочице и кочиони цилиндар, не можете аутоматски сумирати цене за ове радове, јер је за замену цилиндра већ потребно уклонити точак и, на пример, кочиони добош.
Приликом извођења великих, технички сложених и скупих поправки, понудите закључивање писменог уговора. Уговором о поправци мора бити прецизиран поступак подношења рекламације и гарантни рок за извршене операције. У овом случају, услови морају бити у складу са регулаторним актом "Правила за пружање услуга за одржавање и поправку моторних возила", одобреним Уредбом Владе Руске Федерације од 11. априла 2001. бр. 290, а не противрече чл. 730–739 Грађанског законика Руске Федерације о кућним уговорима. Све ово мора бити у рукама клијента са копијом налога или рачуна. Не заборавите да проверите број дозволе или потврду о регистрацији на којој је назначена тачна правна адреса аутосервиса.
У случају неквалитетних поправки, можете поднети рекламацију компанији у складу са Законом о заштити права потрошача. Уколико гарантни рок није одређен, писмени захтев се прихвата у року од 6 месеци, а уколико не буде задовољен у року од 10 дана, слободно поднесите тужбу. Ако није могуће усмено договорити са службом и администрација одбије да прихвати захтев (документ мора бити у дупликату; на другом, који остаје код клијента, морају потписати пријем писменог захтева), послати га препорученом поштом са потврдом о пријему и списком садржаја. Уколико ова служба одбије да отклони недостатке, поправке се могу извршити на другом месту, а трошкови радова могу бити укључени у захтев за накнаду губитака, уз приложену финансијску документацију и извештај о прегледу, уз обавезну назнаку да је узрок квар или квар је поправка лошег квалитета. Па, за парницу је препоручљиво да имате адвоката и независног стручњака на вашој страни.
(За више информација, посетите веб страницу FORDBOOK.ru)