Прикључне компоненте укључују бочна врата, хаубу, врата пртљажника, предње бране, предње и задње бранике. Бочна врата, хауба и пртљажник су причвршћени за каросерију шаркама, предњи браници су причвршћени завртњима.
Бочна врата су опремљена клизним прозорима, а предња врата могу бити опремљена електричним прозорима. За заштиту од бочних удара, врата су ојачана специјалном гредом отпорном на ударце.
Стакло бочних врата, бочних и пртљажника је савијено, полирано и каљено. Предње стакло је трослојно. Ветробран, бочно и стакло на вратима пртљажника су залепљени у одговарајуће отворе на каросерији. Стакло задњих врата се греје електрично.
Оба браника су пластична, предњи браник је ојачан металном гредом. Предњи и задњи браници су у боји каросерије и причвршћени за каросерију вијцима, завртњима, пластичним копчама и металним заковицама са језгром које се одваја. Испод задњег браника уграђен је полимерни елемент који апсорбује енергију. Облога хладњака се скида и причвршћује наврткама на предњу ивицу хаубе.
Предња седишта су одвојена, са механичким подешавањем нагиба леђа, уздужног положаја седишта и висине јастука седишта возача. Наслони за главу седишта се лако скидају, подесиви по висини и постављају се на наслоне свих седишта.
Задње седиште има два јастука и два наслона. Ако је потребно, јастуци и наслони задњих седишта се могу преклопити у делове како би се повећала запремина пртљажног простора.
Задњи појасеви за све путнике су инерцијски, дијагонални.
Да би се повећала пасивна сигурност, аутомобил је опремљен системом SRS. Укључује ваздушне јастуке и ваздушне завесе, као и затезаче предњих сигурносних појасева, који се активирају током удеса.
Унутрашњост возила је опремљена инструмент таблом која апсорбује енергију, упаљачом за цигарете, пепељаром, штитницима од сунца, системом грејања, вентилације и климатизације (у зависности од конфигурације), ретровизором и рукохватима.
Запремину, температуру, смер и интензитет струјања ваздуха контролишу прекидачи уграђени у контролну јединицу система грејања, вентилације и климатизације.
Издувна вентилација каросерије се врши кроз дефлекторе са вентилима који су уграђени испод задњег браника.
Возило је опремљено уклоњивим предњим и задњим ушицама за вучу које се не могу скидати, као и блатобранима на свим точковима.
Напомена. Када дуго паркирате аутомобил, не покривајте каросерију поклопцем од дебелог материјала. Поклопац који се покваси на киши ствара парну купку када се загреје на сунцу, фарба испод се може ољуштити и набубрити. Поред тога, под налетима ветра, поклопац се помера и хаба боју на избоченим деловима тела.
Напомена. Не стављајте гумене предмете на тело. После неког времена, гума ће оставити трајне мрље на премазу (посебно светле).
Напомена. Ако су током времена гумени производи на каросерији вашег аутомобила изгубили свој изглед, обришите их кремом за руке која садржи глицерин или силиконску маст која се продаје у продавницама ауто делова.
Напомена. С времена на време провуците танку металну траку између бочног стакла и гумене облоге на вратима да бисте уклонили прашину и песак и заштитили стакло од огреботина.
Напомена. Након прања, обавезно уклоните гумене простирке и осушите унутрашњост. Влага испод тепиха је главни узрок корозије пода.
Коментари посетилаца