Да бисте уклонили 1.6Л Дуратец Ти-ВЦТ пумпу за моторно уље, урадите следеће.
Требаће вам: сав алат потребан за уклањање зупчастог ремена и корита за моторно уље, као и 10 утичница.
1. Искључите жицу са минус утикача акумулаторске батерије.
2. Испустите уље из корита за уље мотора (погледајте Замена моторног уља и филтера за уље).
3. Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај такта компресије (погледајте Подешавање клипа цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије).
4. Уклоните диск појас газораспределительного механизма (погледајте Преглед и замена зупчастог ремена за 1.6Л дуратец ти-вцт мотор).
УПОЗОРЕЊЕ: Након скидања зупчастог каиша, немојте окретати радилицу и брегасте осовине, јер клипови могу оштетити вентиле.
5. Уклоните корито за моторно уље (погледајте Замена заптивке уљног корита).
6. Уклоните два вијка А и вијак Б пријемника за уље, респективно, на уљну клапну и пумпу за уље..
7.... и уклоните пријемник уља.
УПОЗОРЕЊЕ: Замените заптивку прирубнице пријемника уља новом сваки пут када је уклоните, јер проток уљне пумпе може нагло пасти због цурења у споју.
КОРИСАН САВЕТ: Приликом скидања резервоара за уље, обавезно оперите његову мрежицу бензином или керозином од наслага лака са уља.
8. Изврните завртње за причвршћивање пумпе за уље и уклоните је.
9. Уклоните заптивку са прирубнице кућишта пумпе за уље.
УПОЗОРЕЊЕ: Замените заптивку кућишта пумпе за уље новом сваки пут када се пумпа скида.
ДОБАР САВЕТ: Замените предњу уљну заптивку радилице сваки пут када уклоните пумпу (погледајте Замена уљних заптивки радилице).
10. Инсталирајте пумпу обрнутим редоследом уклањања и затегните завртње њеног причвршћивања равномерно попречно до обртног момента од 9 Нм (0,9 кгф м).
11. Уградите све претходно уклоњене делове и напуните мотор уљем.
КОРИСНИ САВЕТ: Приликом уградње нове пумпе за уље препоручујемо замену филтера за уље.
Да бисте уклонили 2.0/2.3Л Дуратец-ХЕ пумпу за моторно уље следите ове кораке Биће вам потребни: сав алат потребан за уклањање разводног ланца и корита за моторно уље, и утичница "на 10".
1. Искључите жицу са минус утикача акумулаторске батерије.
2. Испустите уље из корита за уље мотора (погледајте Замена моторног уља и филтера за уље).
3. Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај такта компресије (погледајте Подешавање клипа цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије).
4. Уклоните разводни ланац (погледајте Дуратец-хе 2.0Л и 2.3Л Замена разводног ланца).
УПОЗОРЕЊЕ: Након скидања разводног ланца, забрањено је окретање радилице и брегасте осовине, јер се вентили могу оштетити клиповима.
5. Уклоните корито за моторно уље (погледајте Замена заптивке уљног корита).
6. Изврните завртње за причвршћивање резервоара за уље на уљну пумпу и уклоните пријемник уља.
УПОЗОРЕЊЕ: Замените заптивку прирубнице пријемника уља новом сваки пут када је уклоните, јер проток уљне пумпе може нагло пасти због цурења у споју.
КОРИСНИ САВЕТ: Приликом уклањања резервоара за уље, обавезно исперите његову мрежицу бензином или керозином од наслага лака са уља.
7. Изврните завртње за причвршћивање пумпе за уље и скините пумпу.
8. Уклоните заптивку са прирубнице кућишта пумпе за уље.
НАПОМЕНА: Овако се налазе вијци за причвршћивање пумпе за уље.
ДОБАР САВЕТ: Замените заптивку кућишта пумпе за уље новом сваки пут када се пумпа скида.
ДОБАР САВЕТ: Замените предњу уљну заптивку радилице сваки пут када уклоните пумпу (погледајте Замена уљних заптивки радилице).
9. Инсталирајте пумпу обрнутим редоследом уклањања и затегните њене причврсне завртње равномерно попречно до обртног момента од 9 Нм (0,9 кгф м).
10. Уградите све претходно уклоњене делове и напуните мотор уљем.
КОРИСНИ САВЕТ: Приликом уградње нове пумпе за уље препоручујемо замену филтера за уље.
Коментари посетилаца