Motor
Motor: schimb ulei, schimb filtru ulei.
Motor diesel: scoateți apa din filtrul de combustibil.
Sisteme de răcire și încălzire: verificați nivelul lichidului, verificați concentrația de antigel. Verificarea vizuală a etanșeității și a contaminării exterioare a radiatorului.
Sistemul de evacuare: Verificați dacă nu există deteriorări.
Motor: inspecție vizuală a sistemului de lubrifiere pentru scurgeri.
Cureaua trapezoidale: verificați tensiunea și starea tuturor curelelor, reglați dacă este necesar
Efectuați verificarea conținutului de gaze de eșapament (verificarea turației în gol, verificarea emisiilor de poluanți, interogarea memoriei codului de eroare) - la benzinărie.
* Motor ONS: Strângeți din nou galeria de admisie cu cuplul prescris.
* Reglați jocul supapelor (nu este necesar pentru motoarele DOHC și toate motoarele construite începând cu 9/94).
* Motor V6 până la 8/94: Strângeți prinderea de la cap pe partea de admisie cu cuplul prescris.
* Motor diesel: înlocuiți filtrul de combustibil.
* Motor pe benzină: înlocuiți bujiile (pentru motoarele fabricate din 9/94 se schimba doar la fiecare 45.000 km).
* Sistem de aer condiționat: verificați umplerea.
Cutie de viteze, transmisie finală
* Transmisia manuală: verificați și, dacă este necesar, corectați nivelul uleiului.
* Transmisia automată: verificați nivelul uleiului, lubrifiați mecanismul de schimbare a vitezelor.
* Axa spate: verificati si daca este necesar corectati nivelul uleiului.
* Vehicul cu tracțiune integrală: verificați nivelul uleiului în cutia de transfer și transmisia finală a axei față.
* Capace de îmbinare universală: verificați scurgerile și deteriorarea.
Axa fata si directie
* Capetele bielelor de legătură: verificați golurile și etanșeitatea, verificați capacele de praf.
* Rotule, verificați capacele de praf.
* Direcție: verificați burduful pentru scurgeri și deteriorare.
* Servodirecție: verificați nivelul lichidului din rezervorul de compensare.
* Axa față și spate: inspectați vizual părțile axei pentru a vedea dacă nu sunt deteriorate.
Corp, salon
Element de filtru fin de cabină înlocuibil: înlocuiți
Centurile de siguranță: Verificați dacă nu sunt deteriorate.
* Uși: verificați opritoarele ușilor, penele de blocare / camele de blocare pentru funcționarea corectă și lubrifiați.
* Capota compartimentului motor / portbagaj: verificați funcționarea corectă și lubrifiați încuietorile.
* Protectie anticoroziune a caroseriei: verifica.
* Sistem de aer conditionat: scurgeri curate pentru apa condensata.
Caroseria: Verificați vopseaua pentru deteriorări.
Frâne, anvelope, roți
Plăcuțe de frână: Verificați grosimea plăcuțelor de frână.
Set anvelope: verificați înălțimea benzii de rulare și presiunea în anvelope; verificați anvelopele pentru uzură și deteriorare (inclusiv roata de rezerva).
* Sistem de frânare: Verificați conductele, furtunurile, cilindrii de frână și conexiunile pentru scurgeri și deteriorari. Verificați nivelul lichidului de frână.
* Piulițe roți: Strângeți piulițele roților la 100 Nm.
Sistem electric
Toți consumatorii actuali: verificați funcționarea.
Sistem de iluminare: verificați, dacă este necesar, reglați unghiul fasciculului farului.
Bip: verifica.
Ștergătoare: Verificați uzura benzile de cauciuc de pe lamele ștergătoarelor.
* Sistem de spălare a geamurilor: verificați funcționarea, verificați poziția corectă a duzelor, completați nivelul lichidului.
* Bateria: verificați tensiunea și nivelul electrolitului.
Corp
Vopseaua, protecția anticoroziune a fundului, conservarea cavităților: verificați și restaurați dacă este necesar.
* Balamale uși și benzi de blocare: lubrifiați.
* Centurile de siguranță: verificați dacă nu sunt deteriorate, înlocuiți dacă este necesar.
În plus, trebuie efectuate următoarele lucrări:
La fiecare 3 ani sau 45.000 km
* Filtru de aer: înlocuiți elementul filtrului de schimb (înlocuiți mai des dacă este praf).
* Transmisia automată: reglați banda de frână.
* Motor ONS: Verificați sistemul de încălzire a aerului de admisie.
* Motor ONS: înlocuiți supapa de ventilație a carterului.
La fiecare 3 ani
* Lichidul de frana: schimb.
* Lichidul de răcire: înlocuiți.
Atenție: Înlocuirea lichidului de răcire de întreținere nu este necesară dacă sistemul de răcire a fost umplut ultima dată cu un amestec de antigel FORD-Super Plus 4 și apă.
La fiecare 90.000 km
* Motoare pe benzină: înlocuiți filtrul de combustibil.
Comentariile vizitatorilor