Карта тэхнічнага абслугоўвання

            0

Абслугоўванне неабходна праводзіць праз кожныя 15.000 км ці, прынамсі, адзін раз у год. Пры цяжкіх умовах эксплуатацыі, такіх як паездкі па горадзе і на кароткія адлегласці, частыя паездкі ў горы, буксіроўка прычэпа і пыльныя дарожныя ўмовы, абслугоўванне варта праводзіць адпаведна чары. Работы па пазіцыях, не абазначаных знакам. выконваюцца пры абслугоўванні праз кожныя 15.000 км, а па пазіцыях, абазначаных знакам (*) выконваюцца дадаткова пры абслугоўванні праз кожныя 30.000 км.

Рухавік



Рухавік: замяніць алей, замяніць алейны фільтр.

Дызельны рухавік: выдаліць ваду з паліўнага фільтра.

Сістэмы астуджэння і апалы: праверыць узровень вадкасці, праверыць канцэнтрацыю антыфрызу. Візуальная праверка герметычнасці і вонкавай забруджанасці радыятара.

Сістэма выпуску ОГ: праверыць на адсутнасць пашкоджанняў.

Рухавік: візуальная праверка герметычнасці сістэмы змазкі.

Клінава рэмень: праверыць нацяжэнне і стан усіх рамянёў, пры неабходнасці выканаць рэгуляванне

Выканаць праверку зместу ОГ (праверка частаты кручэння халастога ходу, праверка эмісіі шкодных рэчываў, апытанне запамінальных прылад кодаў няспраўнасцяў) – на СТА.

* Рухавік ОНС: прадпісаным значэннем моманту падцягнуць мацаванне впускнога калектара.

* Адрэгуляваць зазоры ў прывадзе клапанаў (не патрабуецца для рухавікоў DOHC, а таксама ўсіх рухавікоў, вырабленых з 9/94).

* Рухавік V6 да 8/94: загаданым значэннем моманту падцягнуць мацаванне ў галоўкі з боку ўпускаючы.

* Дызельны рухавік: замяніць паліўны фільтр.

* Бензінавы рухавік: замяніць свечкі запальвання (у рухавікоў, вырабленых з 9/94, замяняць толькі праз кожныя 45.000 км).


* Сістэма кандыцыянавання: праверыць запаўненне.

Скрынка перадач, галоўная перадача



* Механічная каробка перадач: праверыць і пры неабходнасці скарэктаваць узровень алею.

* Аўтаматычная каробка перадач: праверыць узровень алею, вышмараваць прывад механізму пераключэння рэжымаў працы.

* Задні мост: праверыць і пры неабходнасці скарэктаваць узровень алею.

* Аўтамабіль з прывадам на ўсе колы: праверыць узровень алею ў раздатачнай скрынцы і галоўнай перадачы пярэдняга маста.

* Чахлы карданных шарніраў: праверыць на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў.

Пярэдні мост і рулявое кіраванне



* Наканечнікі рулявых цяг: праверыць на адсутнасць зазораў і мацаванне, праверыць пылаахоўныя каўпачкі.

* Шаравыя шарніры, праверыць пылаахоўныя каўпачкі.

* Рулявое кіраванне: праверыць гафрыраваныя чахлы на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў.

* Гідраўзмацняльнік рулявога механізму: праверыць узровень вадкасці ў кампенсацыйным бачку.

* Пярэдні і задні мост: візуальна праверыць на адсутнасць пашкоджанняў дэталі маста.

Кузаў, салон



Зменны элемент фільтра тонкай ачысткі паветра салона: замяніць

Рамяні бяспекі: праверыць на адсутнасць пашкоджанняў.

* Дзверы: абмежавальнікі адчынення дзвярэй, якія замыкаюць кліны / кулачкі замкаў праверыць на правільнасць функцыянавання і вышмараваць.

* Капот маторнага адсека / багажнага адсека: праверыць правільнасць функцыянавання і вышмараваць замкі.

* Антыкаразійная зашытая дна кузава: праверыць.

* Сістэма кандыцыянавання: прачысціць сцёкі для кандэнсату вады.


Кузаў: праверыць лакафарбавае пакрыццё на адсутнасць пашкоджанняў.

Тармазы, шыны, колы



Тармазныя калодкі: праверыць таўшчыню тармазных накладак.

Камплект шын: праверыць вышыню профіля пратэктараў і ціск у шынах; праверыць шыны на зношанасць і адсутнасць пашкоджанняў (уключаючы рэзервовае кола).

* Тармазная сістэма: трубаправоды, шлангі, тармазныя цыліндры і месцы злучэнняў праверыць на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў. Праверыць узровень тармазной вадкасці.

* Гайкі мацавання колаў: падцягнуць гайкі мацавання момантам 100 Нм.

Сістэма электраабсталявання



Усе спажыўцы току: праверыць працу.

Сістэма асвятлення: праверыць, пры неабходнасці адрэгуляваць кут нахілу пучка святла фар.

Гукавы сігнал: праверыць.

Шклоачышчальнікі: праверыць гумовыя стужкі шчотак шклоачышчальнікаў на зношанасць.

* Сістэма абмывання шыб: праверыць працу, пракантраляваць правільнасць становішча фарсунак, папоўніць узровень вадкасці.

* Акумулятарная батарэя: праверыць напружанне і ўзровень электраліта.

Кузаў



Лакафарбавае пакрыццё, антыкаразійная зашытая дна, кансервацыя паражнін: праверыць і пры неабходнасці аднавіць.

* Шарніры дзвярэй і замыкальныя планкі: вышмараваць.

* Рамяні бяспекі: праверыць на адсутнасць пашкоджанняў, пры неабходнасці замяніць.

Дадаткова неабходна выконваць наступныя працы:



Праз кожныя 3 гады ці 45.000 км



* Паветраны фільтр: замяніць зменны фільтруе элемент (пры моцнай запыленасці замяняць часцей).

* Аўтаматычная каробка перадач: адрэгуляваць тармазную стужку.


* Рухавік ОНС: праверыць сістэму падагрэву ўпускнога паветра.

* Рухавік ОНС: замяніць клапан сістэмы вентыляцыі картэра.

Праз кожныя 3 гады



* Тармазная вадкасць: замяніць.

* Астуджальная вадкасць: замяніць.

Увага: Замена астуджальнай вадкасці ў рамках тэхнічнага абслугоўвання не патрабуецца, калі ў сістэму астуджэння ў апошні раз была залітая сумесь антыфрызу FORD-Super Plus 4 і воды.


Праз кожныя 90.000 км



* Бензінавыя рухавікі: замяніць паліўны фільтр.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера