Для папаўнення ўзроўню астуджальнай вадкасці, у тым ліку і ў цёплую пару года, ужываць толькі сумесь антыфрызу і мяккай чыстай вады.
Увага: Каб мець магчымасць працягнуць паездку, можна таксама, асабліва ўлетку, доливать чыстую ваду. Аднак, пасля гэтага неабходна як мага хутчэй давесці канцэнтрацыю антыфрызу ў астуджальнай вадкасці да патрабаванага ўзроўня.
Узровень астуджальнай вадкасці пры халодным рухавіку (тэмпература вадкасці прыкладна +20°C) павінен размяшчацца паміж пазнакамі МАХ і MIN на пашыральным бачку.
Перш чым узровень астуджальнай вадкасці пры халодным рухавіку апусціцца да пазнакі MIN, узровень неабходна папоўніць.
Каб пазбегнуць пашкоджанняў рухавіка, лядоўню астуджальную вадкасць заліваць толькі пры халодным рухавіку.
Увага: Адчыняць толькі вечка пашыральнага бачка, ніколі не адчыняць вечка радыятара пры гарачым рухавіку. Перад адкрыццём вечка радыятара пакласці на яе анучу.
Калі ўзровень астуджальнай вадкасці паніжаецца за кароткі час, вырабіць візуальную праверку сістэмы астуджэння на герметычнасць.
| Рухавік | Заправачны аб'ём, л |
| АНС | 8.0 |
| DOHC карбюратарны | 7.9 |
| DOHC з сістэмай упырсквання | прыкладна 7.0 |
| V6 | 8.5 |
| Дызельны і TD да У/93 | 11.0 |
| TD з 9/93 | 7.0 |
Знайсці арыгінал можна на ўказаным рэсурсе: fordbook