Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці

            0

Узровень астуджальнай вадкасці неабходна кантраляваць прыкладна праз кожныя 4 тыдні і абавязкова - перад кожнай працяглай паездкай.

Для папаўнення ўзроўню астуджальнай вадкасці, у тым ліку і ў цёплую пару года, ужываць толькі сумесь антыфрызу і мяккай чыстай вады.

Увага: Каб мець магчымасць працягнуць паездку, можна таксама, асабліва ўлетку, даліваць чыстую ваду. Аднак, пасля гэтага неабходна як мага хутчэй давесці канцэнтрацыю антыфрызу ў астуджальнай вадкасці да патрабаванага ўзроўню.




Узровень астуджальнай вадкасці пры халодным рухавіку (тэмпература вадкасці прыкладна +20°С) павінен размяшчацца паміж пазнакамі МАХ і MIN на пашыральным бачку.

Перш чым узровень астуджальнай вадкасці пры халодным рухавіку апусціцца да пазнакі MIN, узровень неабходна папоўніць.

Каб пазбегнуць пашкоджанняў рухавіка, лядоўню астуджальную вадкасць заліваць толькі пры халодным рухавіку.

Увага: Адчыняць толькі вечка пашыральнага бачка, ніколі не адчыняць вечка радыятара пры гарачым рухавіку. Перад адкрыццём вечка радыятара пакласці на яе анучу.


Калі ўзровень астуджальнай вадкасці паніжаецца за кароткі час, вырабіць візуальную праверку сістэмы астуджэння на герметычнасць.

РухавікЗаправачны аб'ём, л
АНС8.0
DOHC карбюратарны7.9
DOHC з сістэмай упырскванняпрыкладна 7.0
V68.5
Дызельны і TD да У/9311.0
TD з 9/937.0







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера