Cuprins: Amortizoare ↳ Instalarea roții din spate ↳ Butuci roților din spate ↳ Izvoare ↳ Cupluri de strângere ↳
Suspensia spate este independentă, pe brațe oblice cu trei brațe conectate pivotant la grinda punții spate, arcuri elicoidale și amortizoare telescopice cu dublă acțiune situate în interiorul arcurilor suspensiei.
În funcție de versiunea suspensiei (standard sau ranforsată), amortizoarele au caracteristici diferite.
Amortizoare
Marca: Ford Motorcraft.
Instalarea roții din spate
Vârful roții: 0,3±3,25 mm.
Butuci roților din spate
Fiecare butuc este montat pe doi rulmenti conici.
Reglarea are loc prin strângerea piuliței butucului roții la cuplul adecvat.
Izvoare
Arcurile elicoidale sunt situate în fața amortizoarelor.
| Numărul de spire cu arc de lucru | 4 |
| Diametrul firului de arc: | |
| – model GL, CL | 12,05 mm |
| – model GL, CL cu servodirectie | 12,15 mm |
| – Modele GL si Ghia cu motoare cu sistem de injectie | 12,25 mm |
Cupluri de strângere
| Braț de suspensie | 80 – 95 Nm |
| Grinda axei spate | 68,5 – 88 Nm |
| Carcasa axei spate la grinda axei spate | 70 – 90 Nm |
| Butuc roata spate | 250 – 290 Nm |
| Piuliță roată | 100 Nm |
Sursa originală a publicației se află pe site-ul web FordBook