Спецификације задњег вешања (Скорпио 1)

            0

Задње вешање је независно, на трокраким косим полугама које су стожерно повезане са гредом задње осовине, спиралним опругама и телескопским амортизерима двоструког дејства који се налазе унутар опруга вешања.

У зависности од верзије вешања (стандардна или ојачана), амортизери имају различите карактеристике.

Амортизери



Бренд – Ford Motorcraft.

Монтажа задњег точка



Нож точка: 0,3±3,25 мм.

Глацине задњих точкова



Свака главчина је монтирана на два конусна лежаја.

Подешавање се врши затезањем матице главчине точка на одговарајући обртни момент.

Спрингс



Завојне опруге се налазе испред амортизера.

Број обртаја радне опруге
4
Пречник опружне жице:
– модел GL, CL
12,05 мм
– модел GL, CL са серво управљачем
12,15 мм
– модел GL и Ghia са моторима са системом за убризгавање горива
12,25 мм

Моменти затезања



Рука вешања
80 – 95 Нм
Греда задње осовине
68,5 – 88 Нм
Кућиште задње осовине до греде задње осовине
70 – 90 Нм
Глацина задњег точка
250 – 290 Нм
Навртка точка
100 Нм






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪