Садржај: Амортизери ↳ Монтажа задњег точка ↳ Глацине задњих точкова ↳ Спрингс ↳ Моменти затезања ↳
Задње вешање је независно, на трокраким косим полугама које су стожерно повезане са гредом задње осовине, спиралним опругама и телескопским амортизерима двоструког дејства који се налазе унутар опруга вешања.
У зависности од верзије вешања (стандардна или ојачана), амортизери имају различите карактеристике.
Амортизери
Бренд – Ford Motorcraft.
Монтажа задњег точка
Нож точка: 0,3±3,25 мм.
Глацине задњих точкова
Свака главчина је монтирана на два конусна лежаја.
Подешавање се врши затезањем матице главчине точка на одговарајући обртни момент.
Спрингс
Завојне опруге се налазе испред амортизера.
| Број обртаја радне опруге | 4 |
| Пречник опружне жице: | |
| – модел GL, CL | 12,05 мм |
| – модел GL, CL са серво управљачем | 12,15 мм |
| – модел GL и Ghia са моторима са системом за убризгавање горива | 12,25 мм |
Моменти затезања
| Рука вешања | 80 – 95 Нм |
| Греда задње осовине | 68,5 – 88 Нм |
| Кућиште задње осовине до греде задње осовине | 70 – 90 Нм |
| Глацина задњег точка | 250 – 290 Нм |
| Навртка точка | 100 Нм |