În plus, pomparea se efectuează la umplerea cu lichid a antrenamentului hidraulic după înlocuirea acestuia sau după repararea componentelor sistemului asociate cu depresurizarea acestuia.
Veți avea nevoie de: lichid de frână, un furtun de scurgere, chei "11", "17", un recipient pentru lichidul scurs.
1. Verificați nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal de frână (rezervorul este comun pentru ambii cilindri principali) și, dacă este necesar, aduceți-l la normal.
2. Scoateți capacul de protecție de la supapa de purjare a cilindrului auxiliar al ambreiajului.
3. Așezați un furtun pe supapă și coborâți capătul acestuia într-un recipient cu o cantitate mică de lichid de frână. Cereți unui asistent să apese pedala de ambreiaj de 4-5 ori la intervale de 2-3 secunde, apoi țineți-o apăsată. Rotiți supapa cu 3/4 de tură, ținând racordul adaptor al cilindrului de eliberare a ambreiajului cu oa doua cheie. Lichidul cu bule de aer va ieși din furtun în recipient.
4. Închideți supapa și cereți unui asistent să elibereze pedala de ambreiaj.
5. Repetați pașii 3 și 4 de mai multe ori până când lichidul începe să iasă din furtun fără bule de aer.
Atenţie! În timp ce purjați sistemul hidraulic, verificați periodic nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal al ambreiajului. Nu permiteți ca nivelul lichidului din rezervor să scadă sub marcajul "MIN" de pe peretele rezervorului. Adăugați lichid în timp util, altfel, atunci când fundul rezervorului este golit, aerul va intra în sistem și pomparea va trebui să fie repetată.
6. Închideți supapa, puneți capacul de protecție și, dacă este necesar, adăugați lichid în rezervorul cilindrului principal.