Examinare
Funcționarea accidentală a motorului la ralanti și eficiența redusă a motorului pot fi cauzate de o defecțiune a electrovalvei de curățare a recipientului, a unui recipient deteriorat sau a furtunurilor defecte.
Verificați starea furtunurilor conectate la recipient. Înlocuiți-le dacă este necesar.
Verificați starea recipientului. Dacă recipientul nu se etanșează, înlocuiți-l.
Dacă bănuiți că electrovalva de curățare a recipientului nu funcționează, scoateți conectorul electric de la ea și deconectați furtunurile. Conectați bornele bateriei cu fire suplimentare direct la contactele supapei. Suflați aer prin supapă. Aerul trebuie să treacă. Deconectați bateria și suflați din nou supapa cu aer. Nu trebuie să treacă aer.
Înlocuirea supapei de curățare a recipientului de cărbune
Supapa solenoidală este situată în partea dreaptă față a compartimentului motor, lângă far (toate motoarele, cu excepția Zetec și Zetec-E). La motoarele Zetec și Zetec-E, supapa este amplasată pe peretele din spatele motorului, pe partea dreaptă (vezi Fig. 4E.20).
Scoateți borna negativă din baterie și deconectați conectorul electric de la supapa solenoidală. Deconectați furtunurile de la supapă și scoateți-l.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Înlocuirea recipientului de cărbune
Scoateți borna negativă din baterie.
Canistra este situată sub rezervorul de expansiune. Pentru a accesa recipientul, scoateți rezervorul de expansiune. Pentru a accesa partea din spate a recipientului, ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata din dreapta. Deconectați furtunurile de la recipient. Sigilați-le cu dopuri.
Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți recipientul de sub pasajul roții. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.