Kapcsolja ki a gyújtást (15-ös kapocs), válassza le a gyújtógyertya-csatlakozókat és távolítsa el az összes gyújtógyertyát.
Helyezze be az autót a kézifékre, állítsa a sebességváltó kart üresbe, nyomja meg a tengelykapcsolót és a gázpedált.
Nyomja a nyomásmérő gumikúpját az első henger gyújtógyertya furatához (dízelmotornál a befecskendező nyíláshoz), használjon megfelelő adaptert.
Egy asszisztens körülbelül 6-8-szor megforgatja a motort az indítóval. Elérte a maximális nyomást. Fontos benzinmotoroknál: a legjobb feltöltést friss munkakeverékkel (a munkakeverék külső előkészítése) csak akkor érjük el, ha a gázpedál teljesen le van nyomva.
Olvassa le a mért értéket és írja le. Rögzítővel ellátott nyomásmérő esetén kapcsolja át a következő hengerre.
A nyomásmérő gumikúpjának le kell zárnia a gyújtógyertya furatát. Az Ön parancsára az asszisztens aktiválja az indítót. Az indítót addig kell forgatni, amíg a mérőműszer meg nem áll.
Hozzávetőleges kompressziós nyomásértékek
| Motor (kW/LE) | Normál | Viselési korlát |
| 1.4 Zetec-SE (55 kW/75 LE) | 12-14 | 10 |
| 1.6 Zetec-SE (74 kW/100 LE) | 12-14 | 10 |
| 1.8 Zetec-E (85 kW/115 LE) | 12-14 | 10 |
| 2.0 Zetec-E (96 kW/110 LE) | 12-14 | 10 |
| 1.8 Endura-Turbódízel (55 kW/75 LE) | 28-34 | 24 |
| 1.8 Endura-DI-Turbódízel (66 kW/90 LE) | 28-34 | 24 |