Система повторного сжигания отработанных газов

            0

Проверка


EGR клапан


Запустите двигатель. Отсоедините вакуумный шланг от EGR клапана и заглушите его пробкой.

Подведите вакуум к EGR клапану. Вакуум должен быть устойчивым, а двигатель должен работать неустойчиво.
  • если вакуум не остается устойчивым и двигатель работает нормально, замените EGR клапан и произведите повторную проверку;
  • если вакуум остается устойчивым и двигатель работает нормально, снимите и проверьте EGR клапан.

Система EGR


Любая проверка системы EGR требует специальных инструментов и испытательного оборудования и должна производиться на станции ТО.

EGR клапан и труба


Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Снимите элементы подачи воздуха в двигатель.

Отсоедините вакуумный шланг и отвинтите гайку втулки, крепящую EGR трубу к клапану (см. рис. 4Е.21).



Отвинтите 2 болта и снимите клапан с впускного коллектора. Прокладка клапана подлежит замене каждый раз после снятия клапана (см. рис. 4Е.22).



Отвинтите 3 болта и снимите жаростойкий щиток выпускного коллектора.

Отсоедините 2 шланга преобразователя давления от EGR трубы.

Отвинтите гайку крепления втулки EGR трубы к впускному коллектору и снимите трубу.

Очистите сопрягаемые поверхности EGR клапана и коллектора.

Установка производится в последовательности, обратной снятию.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 

Анекдот про автомобили
покажите следующий