Балансіроўка колаў (Фокус 2)

Балансаванне кола праводзіцца для кампенсавання нераўнамернага размеркавання яго вагі. Пры руху дысбаланс дае аб сабе шляхта ў выглядзе вібрацыі, якая перадаецца на рулявое кола. Вібрацыя рулявога кола ад дысбалансу колаў выяўляецца ў вызначаным дыяпазоне хуткасцяў і знікае пры паніжэнні ці падвышэнні хуткасці. Дысбаланс колаў можа прывесці да пашкоджанняў шарніраў пярэдняй падвескі, рулявога кіравання і амартызатараў. Абавязкова варта балансаваць колы праз 20 000 км прабегу аўтамабіля ці пасля любога рамонту шын.

Матэрыял быў скапіяваны з інфармацыйнага сайта (FordBook.ru)