Лагатып аўтамабіляў AvtoVAZ Лагатып аўтамабіляў Mercedes Лагатып аўтамабіляў Skoda Лагатып аўтамабіляў BMW Лагатып аўтамабіляў Opel Лагатып аўтамабіляў Audi Лагатып аўтамабіляў Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 Мапа сайту Кантакты
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Фокус 1 (1998-2004) Фокус Турнір 1 (1998-2004) Фокус 2 (2004-2010)

Вымярэнне току запальвання (Фокус Турнір 1)

            0

Адлучыце любы раз'ём свечкі запальвання і выкруціце свечку.

Зноў падлучыце раздым да дэмантаванай свечкі запальвання і пакладзяце з бездакорным кантактам з масай на блок рухавіка. Будзьце асцярожныя пры запуску, свечка не павінна зваліцца.

Няхай ваш памочнік запусціць рухавік.

Калі з электрода свечкі саскокваюць магутныя іскры, ток запальвання ёсць.

Калі іскры не саскокваюць, то спачатку правядзіце візуальную праверку сістэмы запальвання. У выпадку безвыніковасці праверкі праверце падачу току ў сістэму запальвання.

Першакрыніца публікацыі знаходзіцца на сайце (FORDBOOK.RU)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай





Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Зладжаная праца — праверка току ў сістэме запальвання Форд Мандэа 3 (2000-2007)
• Выключальнік запальвання з супрацьугонным прыладай Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Вымярэнне супраціву шпулькі запальвання Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Замена свечак запальвання Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Праверка сістэмы запальвання Форд Ф'южн (2002-2012)
• Генератар пераменнага току — зняцце і ўстаноўка Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪