Свържете волтметър между положителния (+) и отрицателния (-) полюси на батерията.
Стартирайте двигателя. При стартиране на двигателя напрежението не трябва да пада под 9,5 волта.
Увеличете оборотите на коляновия вал на двигателя до 4000 1/мин. В този случай напрежението трябва да бъде от 13,7 до 14,6 волта. Това е доказателство, че генераторът и реле-регулаторът работят правилно.
Проверете стабилността на регулирането на напрежението, за да направите това, включете дългите светлини и повторете измерването при обороти на двигателя 4000 1/min. Измерената стойност на напрежението не трябва да надвишава предварително получената стойност с повече от 0,4 волта.
Ако измерените стойности са извън предписаните стойности, занесете генератора на ремонт в сервиз.
Текстът е получен изцяло от посочения уебсайт www.FordBook.ru
Проверка на напрежението на генератора (Scorpio 2)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Афанасий Кошелев
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Спецификации на генератора Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Проверка на напрежението на зареждане на генератора Форд Mondeo 1 (1993-1996)
• Почистване на генератора и смяна на регулатора на напрежението Форд Escort 5 (1990-1997)
• Проверка на работата на генератора Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Спецификации на генератора Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Проверка на напрежението на зареждане на генератора Форд Mondeo 1 (1993-1996)
• Почистване на генератора и смяна на регулатора на напрежението Форд Escort 5 (1990-1997)
• Проверка на работата на генератора Форд Fiesta 2 (1983-1989)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Ръководство за работа
- Грешки при транспортиране
- Поддръжка
- Съвети за собственик на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Смазване и охлаждане
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижвания на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Осветление и сигнализация
- Превключватели и сензори
- Схеми на свързване
Scorpio 1
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели OHC
- Бензинови двигатели DOHC
- Бензинови двигатели V6
- Запалване и управление
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия «N»
- Ръчна скоростна кутия «MT 75»
- Автоматична кутия «A4LD»
- Заден мост и полуоски
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Scorpio 2
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Инжекционна система (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Фарове и осветление
- Чистачки и шайби
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
Sierra
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1984-1986
- Промени 1987-1989
- Промени 1990-1993
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1988-1993
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и електричество
- Елементи на каросерията
- Електрическо оборудване
- Схеми на свързване