Газоразпределителна система
1 - капак на веригата за синхронизация, 2 - уплътнение на капака, 3 - междинна плоча, 4 - уплътнение на плочата, 5 - зъбно колело на разпределителния вал, 6 - верига за синхронизация, 7 - зъбно колело на обтегача на веригата, 8 - сачмен лагер, 9 - ексцентрик, 10 - втулка, 11 - плъзгач, 12 - ос на лоста на клапана, 13 - държач на оста на лоста на клапана, 14 - лост на клапана, 15 - блокиращ държач на оста на лоста на клапана, 16 - пружина за настройка на оста на лоста на клапана, 17 - плоски шайби, 18 - тласкач, 19 - тласкач прът, 20 - изпускателен клапан, 21 - всмукателен клапан, 22 - бисквити за закрепване на опорната плоча на пружината на клапана, 23 - опорна плоча на пружината на клапана, 24 - пружина на клапана, 25 - опорна плоча на пружината на долния клапан, 26 - уплътнителен клапан на стеблото
Мотивилков механизъм
1 - колянов вал, 2 - шайба, 3 - зъбно колело, 4 - уплътнителен пръстен, 5 - центрираща втулка на входящия вал на скоростната кутия, 6 - маховик, 7 - шайба за закрепване на монтажните болтове на маховика, 8 - черупки на основните лагери, 9 - упорни полупръстени на вала на коляновия вал, 10 - уплътнения на задния основен лагер, 11 - болт на свързващия прът, 12 - свързващ прът, 13 - втулка на главата на свързващия прът, 14 - черупка на лагера на свързващия прът, 15 - бутало, 16 - бутален болт, 17 - маслен скреперен пръстен, 18 - долен уплътнителен пръстен, 19 - горен уплътнителен пръстен (компресия)
Когато зъбното колело е правилно монтирано на коляновия вал, знакът (1) трябва да се вижда
Маркери за настройка на зъбни колела и ангренажна верига
Натягане на ангренажната верига
Премахване на обтегача на ангренажната верига
1. Монтирайте (маркираната страна навън) верижно зъбно колело с шпонка върху коляновия вал.
2. Монтирайте фланеца на държача на задвижващото зъбно колело на горивната помпа заедно с тръбопровода за подаване на масло.
3. Инсталирайте обтегача на ангренажната верига.
4. Монтирайте задвижващото зъбно колело на горивната помпа и завъртете коляновия вал така, че буталото в 1-ви цилиндър да е в ГМТ.
5. Инсталирайте ангренажната верига така, че нейните червени маркировки да съвпадат с тези на зъбните колела на разпределителния вал и горивната помпа, а белите маркировки да съвпадат с тези на зъбното колело на коляновия вал.
6. Поставете зъбното колело на обтегача на веригата заедно с ексцентрика и опънете веригата така, че да има разстояние от 0,5–1 mm между лентата на обтегача и неговия държач. Затегнете обтяжната ролка.
7. Сменете О-пръстена на капака на веригата за синхронизация и завийте капака.
Коментари на посетители